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d开头代表什么,D字头火车是什么意思?

admin admin 发表于2024-01-14 06:59:21 浏览14 评论0

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本文目录一览:

D开头的英文有哪些?

小学英语D开头的单词
1、daily每日
2、dairy奶店
3、dam坝
4、damage毁
5、damn遣责
6、damp湿
7、dance舞
8、danger险
9、dangerous险的
10、dare敢
11、dark黑
12、darling亲爱的
13、dash冲
14、data数据
15、database数据库
16、date日期
17、daughter女儿
18、dawn黎明
19、day天
20、daylight白昼
21、daytime白天
22、dazzle耀眼
23、dead死的
24、deadline限期
25、deadly致命的
26、deaf聋的
27、deal交易
28、dealer商人
29、dean院长
30、dear亲爱的
31、death死
32、debate争论
33、debt债
34、debut初次亮相
35、decade十年
36、decay腐朽
37、deceit欺骗
38、deceive欺骗
39、December十二月
40、decent体面的
41、deception骗局
42、decide决定
43、decimal十进的
44、decision决定
45、decisive决定性的
46、deck甲板
47、declaration宣言
48、declare宣布
49、decline下降
50、decorate装饰
51、decrease减少
52、dedicate奉献
53、deduce演绎
54、deduct扣除
55、deed行为
56、deem相信
57、deep深的
58、deer鹿
59、defeat击败
60、defence保卫
61、defect不足
62、defend防守
63、deficiency缺乏
64、deficit赤字
65、define阐述
66、definite明确的
67、definition定义

D和G开头的火车有什么区别?

1、类型不同:
D开头的火车是动车,G开头的火车是高铁。
2、速度不同:
D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。
G开头的火车是时速250公里的高铁。
3、轨道不同:
动车在有砟铁路上。
高铁在无砟铁路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道)。
扩展资料:
CRH动车组列车是指车厢自带动力的新式列车,动力分布式设计,车次前冠以字母“C”、“D”、“G”。
早期历史:最早出现于2007年中国铁路第六次大提速里的快速铁路。2008年—2009年起陆续开通了京津城际和武广高铁等高速铁路(CHSR),高铁使用时速更高的CRH2C等高速动车组——中国高速铁路的首款车型是CRH2C,第二款是CRH3C(C表示高级)。
CRH:快铁线走有砟轨道,高铁线走无砟轨道,只有个别路线特殊。
1、类型不同:
D开头的火车是动车,G开头的火车是高铁。
2、速度不同:
D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。
G开头的火车是时速250公里的高铁。
3、轨道不同:
动车在有砟铁路上。
高铁在无砟铁路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道)。
扩展资料:CRH动车组列车是指车厢自带动力的新式列车,动力分布式设计,车次前冠以字母“C”、“D”、“G”。
早期历史:最早出现于2007年中国铁路第六次大提速里的快速铁路。2008年—2009年起陆续开通了京津城际和武广高铁等高速铁路(CHSR),高铁使用时速更高的CRH2C等高速动车组——中国高速铁路的首款车型是CRH2C,第二款是CRH3C(C表示高级)。
CRH:快铁线走有砟轨道,高铁线走无砟轨道,只有个别路线特殊。

什么列车是D什么列车是C?G、D、C、K代表什么车?

字母“D”开头是普通动车组列车,简称EMU。字母C开头是城际动车组列车,简称城际。G、D、C、K代表的列车如下:1.以G字开头的列车,其实就是人们常说的高铁,代表高速动车组列车。它是跑得最快的列车,运行速度可达每小时300公里至350公里。目前最快的高铁是复兴号,最快运行时速400公里,标准运行时速350公里。2.以D字开头的列车,代表普通动车组列车,一般称为动车。运行时速可达200km至250km,比高铁g稍慢,一般情况下跨省或跨市运行,行驶距离会比城市间稍远。3.以C字开头的列车,这是城际动车组列车。每小时的奔跑速度可以达到160公里到350公里,大多数情况下每小时的奔跑速度不会超过200公里。这种列车的主要特点是行驶在相邻两个城市之间,运行距离不是很长,乘坐时间很短,列车上只有硬座,没有卧铺。4.以K字开头的列车,全称是特快客车,俗称绿皮车。是普通列车中最慢的一列,时速只有120km,而且大多停靠在重点省会和副省级城市。

动车d开头和g开头是什么意思

动车d开头和g开头是什么意思如下:
d开头的列车,既不是火车,也不是高铁。
字母D开头的列车,不仅不是火车,也不是属于高铁的,所代表的意思就是普通动车组列车,简称就是动车。动车每小时运行速度是200到250公里之间,所包含的席别有一等座、二等座和商务座,但有些动车上还会设立卧铺。
d开头指的是普通动车组列车,常常被人们称为“动车”,最高时速可达200到250公里,d字开头的普通动车组列车速度比高速动车组列车(g开头的列车)慢。
高铁站的承接功能:
高铁站在整个火车站家族中只是普通成员,但车站的设施规模和技术等级有较高标准,可以停靠任何车型。一般情况下,中国的高铁站以停靠动车组为主,包括高速动车组、普通动车组或城际动车组,将来还可能服务于市域动车组(车次分别以大写字母G、D、C和S开头)。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。
特殊情况下,中国的高铁站可以服务于任何种类的国家铁路车辆。比如在军事行动、铁路施工、铁路事故以及抢险救灾等非正常运营环境下,高铁站和普铁站没有本质区别,能停靠各种国铁车型。

高铁动车D,G,Z,K分别是什么意思?什么是火车的开头?

D是动车,G是高速动车,Z是直达快车,K是快速列车。其中D和G都是动车组。说G是高铁是不对的。高铁指的是一套铁路系统,全称高速铁路,而在这个系统中行驶的火车车辆称为动车组。因此有很多高铁线上行驶的列车不一定都是G字头的。比如海南高铁只有D字头的普通动车组,但是整个铁路系统是高铁。
D开头——动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆。
G开头——高铁,全称高速铁路,250公里/小时(含预留)及以上动车组列车。
Z开头——直达特快列车,多为全程一站直达,也会停靠起点站和
/
或终点站等大站。
K开头——快速旅客列车,级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车,停靠地级市类的中大站。
G
-高速动车。C
-城际列车。D
-动车组列车。Z
-直达特快列车。T
-特快列车。K
-快速列车。Y
-游次列车。L
-临客列车。
高铁动车D、G、Z、K分别表示:
* D代表的是动车组列车,简称动车。每小时运行速度是200公里到250公里。
* G0代表的是高速动车组列车,简称高铁。每小时运行速度能达到300公里到350公里。
* Z代表的是直达特快旅客列车,简称直达特快或直特。每小时运行速度可以达到140公里。
* K代表的是快速旅客列车,俗称快速或绿皮车。每小时运行速度可以达到120公里。
以上是以汉语拼音的首字母作为简称的常见情况。其他开头如S开头的列车,代表“市域列车”,通常在相邻两座城市间运行,运行速度较快。L开头的列车,则代表“临时旅客列车”,这类列车通常会在节假日或人流量较高的时间段增加班次。A开头的列车则代表“局管内临时旅客列车”,这类列车通常会在短时间内增加班次。
火车的开头数字通常代表该列车的类型和运行速度,不同类型的列车在速度、停靠站点数量等方面会有所不同。

火车票D,Z,K.....开头都有什么区别?

火车票编码开头不同字母代表不同意思,具体如下:
1、G
读作“高”
代表高速动车组旅客列车
2、D
读作“动”
代表动车组旅客列车
3、Z
读作“直”
代表直达特快旅客列车
4、T
读作“特”
代表特快旅客列车
5、K
读作“快”
代表快速旅客列车
6、L
读作“临”
代表临时旅客快车
7、无字母
四位数的车次
代表普通旅客列车
8、Y
读作“游”
代表旅游专列
火车票面信息组成内容:
1、火车票,是铁路运输合同的基本凭证。火车票票面包含7要素:即车次、发站与到站、席别、开车时间、票价、有效期、径路等。
2、火车票由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
3、火车票票面上包含多种信息,包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票,经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。
以上内容参考 百度百科-火车票
动车组(D)、直达特快(Z)、跨局快速(K)。
除了动车组外,以Z打头的列车等级在全路是最高的,正点情况下不避让任何除动车组外列车,T车的等级仅次于Z,在某些情况下有的T需要避让Z,正常情况下T不会避让除Z以外的列车。
扩展资料1、火车票,是铁路运输合同的基本凭证,旅客应当根据自己旅行的需要,坐什么车,买什么票。火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。
2、火车(train),人类的现代交通工具之一,是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。
3、列车等级共分为:高速动车组(G),城际动车组(C),动车组(D)、直达特快(Z)、特快列车(T)、跨局快速(K)、管内快速(N)、跨局普快列车(3000以前的四位数车次)、管内普快列车(4000-5999之间的车次)、管内普慢列车(6000-8999之间的列车)、临时旅客列车(L)、旅游列车(Y)。
以D打头的车次:动车组列车。
车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“动车X次”,若X为两位数,则读作“动几十几次”(如D85读作“动八十五次”),若X为三位数,则读作“动几百几十几次”(如D585读作“动五百八十五次”),若X为四位数,则直接依次读出数字(如D1234读作“动一二三四次”),D是“动”的汉语拼音声母缩写。
以Z打头的车次:直达特别快速旅客列车。
车次的表示方法为ZX(X为一位或两位数字)次,铁路系统标准读法为“直X次”,Z是“直”的汉语拼音声母缩写。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。直达特别快速旅客列车的车底均采用25T型,均为空调列车,均为跨局运行。直达特别快速旅客列车是在2004年04月18日全国铁路系统第五次提速中出现的。
以K打头的车次:快速旅客列车。
车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,若X为两位数,则读作“快几十几次”(如K85读作“快八十五次”),若X为三位数,则读作“快几百几十几次”(如K585读作“快五百八十五次”),若X为四位数,则直接依次读出数字(如K1234读作“快一二三四次”),K是“快”的汉语拼音声母缩写。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市,也有少量直达列车。快速旅客列车的车底采用25G型或25B型或29型或25B型等,一般为空调列车,最高时速120公里。
拓展资料:
车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,若X为两位数,则读作“快几十几次”(如K85读作“快八十五次”),若X为三位数,则读作“快几百几十几次”(如K585读作“快五百八十五次”),若X为四位数,则直接依次读出数字(如K1234读作“快一二三四次”),K是“快”的汉语拼音声母缩写。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市,也有少量直达列车。快速旅客列车的车底采用25G型或25B型或29型或25B型等,一般为空调列车,最高时速120公里。
火车票-百度百科
列车等级共分为:高速动车组(G),城际动车组(C),动车组(D)、直达特快(Z)、特快列车(T)、跨局快速(K)、管内快速(N)、跨局普快列车(3000以前的四位数车次)、管内普快列车(4000-5999之间的车次)、管内普慢列车(6000-8999之间的列车)、临时旅客列车(L)、旅游列车(Y)与在现有临时旅客列车基础上再加开的临时旅客列车.在这里,除了动车组外,以Z打头的列车等级在全路是最高的,正点情况下不避让任何除动车组外列车,T车的等级仅次于Z,在某些情况下有的T需要避让Z,正常情况下T不会避让除Z以外的列车
有区别、、D开头的是动车组、、
火车票D字开头的表示普通动车;Z开头的表示直达特快;K字开头的表示快速列车;另外G字开头的表示高速动车。
K字头列车即为“快速列车”,一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站,95%以上是空调列车,最高速度为120km/h。
Z字头列车即为“直达特快”,以“点到点”模式运行,大部分直达特快车次全程一站直达,也有部分会停靠起点站和(或)终点站所在铁路局管内的大站,以及中途必须技术停车的车站,最高时速162公里。
D字头列车即为“普通动车”,也就是我们平时说的“动车”,均使用和谐号动车组运行,最高速度为200~250km/h。G字头列车即为“高速动车”,也就是我们平时说的“高铁”,用于高速动车组旅客列车。
拓展资料:
火车是人类的现代交通工具之一,是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。自1997年以来,中国铁路经历了六次大提速,配合高速铁路的迅速发展,列车速度普遍有了很大的提高。同时,中国铁路营业里程也将由目前的8万公里达到13万公里以上,其中高速铁路2万公里以上。
参考资料:火车网--火车票开头字母

d字头是高铁吗

D开头的是动车,G开头的是高铁
新的高铁线路上,D和G速度都是一样的,车型基本上也是一个档次的,不一样的是停靠站的多少,停靠时间和票价。
老线路上D和G速度也一样,车型档次可能会不同。
高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)。
D开头的是动车,G开头的是高铁。
动车组(D-Series High-Speed Train)在中国国家铁路运输系统里是指“(普通)动车组旅客列车”,车次以“D”开头,简称“D字头列车”。
其综合等级高于特快旅客列车和其它普速列车,低于后来由其本身进一步细分出来的“高速动车组旅客列车(G字头列车)”和“城际动车组旅客列车(C字头列车)”。
车次类型
在中国国家铁路运输体系内,动车组列车是一种旅客列车类型,票务系统中,车次开头以大写字母“D”作为前缀,在2007年随中国铁路第六次大面积提速后正式使用。
2008年8月1日起,动车组列车分化出城际动车组列车,简称“C字头列车”,专用于中短途城市或城郊之间列车。
2009年12月26日起,动车组列车分化出高速动车组列车,简称“G字头”列车,专用于运营时速300千米的列车。
原有的动车组列车(D字头列车)改为“(普通)动车组列车”,最高运营速度160~250千米/小时,作为客运级别最低的动车组旅客列车,主要承担中长途客运任务,也有部分往返于短途城际之间。

D字头火车是什么意思?

D开头的火车是动车。
D开头的火车全称动车组列车,是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。
D开头的火车相比大多数传统列车,其最大车速不高于250公里每小时,动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点,广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中,是未来客运列车的主流。而G开头的火车则是不低于250公里每小时的动车组。
火车票编码开头不同字母代表不同意思,具体如下:
1、G
读作“高”
代表高速动车组旅客列车
2、D
读作“动”
代表动车组旅客列车
3、Z
读作“直”
代表直达特快旅客列车
4、T
读作“特”
代表特快旅客列车
5、K
读作“快”
代表快速旅客列车
6、L
读作“临”
代表临时旅客快车
7、无字母
四位数的车次
代表普通旅客列车
8、Y
读作“游”
代表旅游专列

火车G开头、 D开头、 C开头、 Z开头、 T开头分别是什么意思

G、D、C、Z、T、K是中国铁路车次的代号字符。
- G代表高速动车组列车(又称“高铁”),运行速度较快,车次号码一般为GC、GZ、GA、GH、GT等字头。
- D代表动车组列车,运行速度介于高速动车和普通列车之间,车次号码一般为字母D开头。
- C代表城际列车,主要在城市之间或城市周边进行短途客运,车次号码一般为字母C开头。
- Z代表直达特快列车,行驶里程较远,途经多个中心城市,车次号码一般为字母Z开头。
- T代表特快列车,停靠站点较少,运行速度较快,车次号码一般为字母T开头。
- K代表普通快速列车,停靠站点较多,车程时间较长,车次号码一般为字母K开头。
以上列车类型的运行区间、车票价格、服务等级等均有所不同。在购买火车票时,可以根据自己出行的需要选择合适的车次类型。
火车G、D、C、Z、T开头的意思是:
1. G开头的列车全称高速动车组列车,最高时速为300km/h或者350km/h,是所有列车当中速度最快的。
2. D开头的列车全称普通动车组列车,最高时速为200km/h或者250km/h,速度排在G字头列车之后,城际列车之前。
3. C开头的列车全称城际动车组列车、城际火车、城际专列,最高时速为160km/h~350km/h,主要往返于相邻的城市之间,运行的路程都不会很长、坐车的时间短、经停城市少、没有设置卧铺车厢。
4. Z开头的的是直快列车,全称直达特别快速旅客列车,最高时速是160km/h。
5. T开头的列车全称特别快速旅客列车,最高时速是140km/h。
以上就是火车G、D、C、Z、T开头的意思,希望对您有所帮助。