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收藏家acvl,《与娇妻离婚后,千亿女总裁倒追我》txt下载在线阅读全文,免费网盘资源,谁有

admin admin 发表于2023-12-23 17:28:29 浏览7 评论0

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《收藏家艾达王》txt下载在线阅读全文,求百度网盘云资源

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欧洲足球各大豪门俱乐部的昵称分别是什么? 比如AC米兰叫红黑军团

银河战舰:皇家马德里
巴萨/红蓝军团:巴塞罗那
老妇人、斑马军团:尤文图斯
黄色潜水艇:比利亚雷亚尔
紫百合:佛罗伦萨
红军:利物浦
红魔:曼联
枪手:阿森纳
蓝军:切尔西
蓝黑军团:国际米兰
红狼:罗马
蓝鹰:拉齐奥
蓝月亮:曼城
德国巨人:拜仁
药厂:勒沃库森
大黄蜂:多特蒙德
床单军团/红白军团:马竞
巴斯克雄狮:毕尔巴鄂竞技
其实还有很多,还想知道哪个直接单独问就行~
意甲:
尤文图斯:老妇人、斑马军团
米兰:红黑军团
国米:蓝黑军团
佛罗伦萨:紫百合
帕尔玛:黄蓝军团,牛奶(奶酪)军团
罗马:红狼
拉齐奥:蓝鹰
莱切:小辣椒
西甲:
皇家马德里:银河战队(战舰)
巴萨:梦之队,红蓝军团
比利亚雷亚尔:黄色潜水艇
马德里竞技:床单军团,红白军团
毕尔巴鄂竞技:巴斯克雄狮

瓦伦西亚:蝙蝠军团
英超:
曼联:红魔
利物浦:红军
阿森纳:兵工厂、枪手
切尔西:蓝军
曼城:蓝月亮
埃弗顿:太妃糖
桑德兰:黑猫
西汉姆:铁锤帮
南安普顿:圣徒
诺维奇:金丝雀
德甲:了解不多就多特蒙德:大黄蜂
银河战舰:皇家马德里巴萨/红蓝军团:巴塞罗那老妇人、斑马军团:尤文图斯黄色潜水艇:比利亚雷亚尔紫百合:佛罗伦萨红军:利物浦红魔:曼联枪手:阿森纳蓝军:切尔西蓝黑军团:国际米兰红狼:罗马蓝鹰:拉齐奥蓝月亮:曼城德国巨人:拜仁药厂:勒沃库森大黄蜂:多特蒙德床单军团/红白军团:马竞巴斯克雄狮:毕尔巴鄂竞技
银河战舰:皇家马德里
老妇人、斑马军团:尤文图斯
黄色潜水艇:比利亚雷亚尔
紫百合:佛罗伦萨
红军:利物浦
红魔:曼联
枪手:阿森纳
蓝军:切尔西
霍村:霍芬海姆
因为他们主场战袍是红黑色间条衫 大多数根据都是他们的队服颜色叫的 比较有意思的我跟你讲几个 尤文图斯叫老妇人 拜仁慕尼黑叫绿荫好莱坞 曼联叫红魔 皇马叫银河战舰 巴萨叫宇宙队
英超俱乐部
切尔西——退伍老兵或蓝军
曼联——红魔
阿森纳——枪手或兵工厂
利物浦——红军
纽卡斯尔——喜鹊
托特纳姆——热刺
查尔顿——勇敢者或鳕鱼
曼城——公民或天蓝
博尔顿——快马
布莱克本——流浪者
西汉姆联——铁匠或锤子
富勒姆——农夫,农场主
阿斯顿维拉——维拉人
朴茨茅斯——军港
西布罗姆维奇——萝卜裤,灯笼裤
伯明翰——蓝军
桑德兰——黑猫
埃弗顿——太妃糖
南安普顿——圣徒
水晶宫——老鹰
伊普斯维奇——拖拉机手
诺维奇——金丝雀
布拉德福德——矮脚鸡
德比郡——公羊
利兹联——青年近卫军或白色军团
彼得伯勒——时髦联队
加迪夫城(威尔士)——蓝鸟
意甲俱乐部
国际米兰——欧洲女皇或蟒蛇,蛇精灵
ac米兰——红黑队或恶魔
尤文图斯——老妇人或斑马
佛罗伦萨——紫百合
拉齐奥——蓝鹰
都灵队——红色公牛
桑普多利亚——水手
切沃——上古罗盘
罗马——狼

帕尔马——十字军
莱切——小辣椒
布雷西亚——小燕子
西甲俱乐部
皇家马德里——银河战舰或梦之旅
巴塞罗那——梦二队或红蓝战士
瓦伦西亚——白幽灵
毕尔巴鄂——狮子
马德里竞技——海神之子或穿床单的人
西班牙人——小鸟
瓦列卡诺——小蜜蜂
比利亚雷亚尔——黄色潜水艇
德甲俱乐部
拜仁——足坛好莱坞
云达不莱梅——鹦鹉
多特蒙德——百万富翁
门兴格拉德巴赫——小马驹
慕尼黑1860——狮队
其他俱乐部
摩纳哥——皇家贵族
本菲卡——飞鹰
博阿维斯塔——棋盘队
莫斯科中央陆军——中尉军团或红蓝军团
贝西克塔斯——黑鹰
博卡青年——肥料收藏家
河床——百万富翁
阿根廷青年人——红虫子
拉普拉塔大学生——刺鼠
阿根廷独立——红魔
阿根廷竞技——圆筒
罗萨里奥中央——歹徒
圣洛伦索——旋风
纽维尔老男孩——巨人或麻风病人
萨斯菲尔德——碉堡
桑托斯——鲸
科林蒂安斯——舵手
克鲁塞罗——狐狸
弗拉明戈——人民的球队
弗卢米嫩塞足球俱乐部——米粉
哥伦比亚卡利美洲——红魔
巴拉圭奥林匹亚——老前辈
巴恩斯利——乡巴佬

翻译!activated carbon cloth (AC cloth) electrode

Graphite current collectors 石墨集流体
wastewater treatment by activated carbon process
废水活性炭处理法
abrasive cloth or paper
砂布(纸)
This cloth bunches up.
这块布皱起来了。
A cloth or towel.
一块布或毛巾
A gather in cloth.
褶裥布上的褶皱
另一个答案
1.The apparent density of reticulated positive current collectors and parameter γ of the plate were decreased, and the utilization efficiency of PAM and the cycle life of the batteries were improved.
镀铅泡沫碳化矽集流体明显降低了集流体的表观密度和阳极板的γ参数,显著提高了活性物质的利用率,延长了电池的循环寿命。收藏指正
2.blocky graphite
块状石墨收藏指正
3.graphite moderator
石墨减速剂收藏指正
4.globular graphite
球状石墨收藏指正
5.native graphite
天然石墨收藏指正
6.impermeable graphite
不透性石墨收藏指正
7.graphite heat exchanger
石墨换热器收藏指正
8.carbon and graphite
碳-石墨材料收藏指正
9.graphite-moderated reactor
石墨减速反应堆收藏指正
10.vermicular graphite iron
蠕墨铸铁收藏指正
活性炭布(交流布)电极
activated carbon cloth (AC cloth) electrode = 活性炭布(活性炭布)电极
注释:AC是就是activated carbon的第一个字母缩写.
Graphite current collectors = 石墨(天然矿化碳)当前收藏家(提取机)
注释:有上下文联系,才能翻译得更准确的。
以上仅供参考,互相学习。

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HLkijhflkjdbhkjs fhlkaH!!!
shit !
没错 是精神分裂症

LCP-VL96AC是什么原料

VL96AC 是日本大冢化学的一款LCP 材料

CCAC和AIAC

AAFS:自适应照明系统 主动前轮转向系统
AYC:主动偏航控制系统 主动横摆控制系统
ASC:主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS:防抱死制动系统
ASR:防滑系统
ASL:音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX:音频输入端口
ADS:自适应减振系统
ACC:自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD:全时四轮驱动系统
ACD:主动中央差速器
AMT:电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS:电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD:自动制动差速系统
AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO:自动切换四驱
ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统
ABC:主动车身控制
AXCR:亚洲越野拉力赛
ARP:主动防侧翻保护
AFM:动态燃油管理系统
APEAL:新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT:自动变速器
Asian festival of speed:亚洲赛车节
AOD:电子控制按需传动装置
AACN:全自动撞车通报系统
ARTS:智能安全气囊系统
AWS:后撞头颈保护系统
AIAC:奥迪国际广告大赛
AVS:适应式可变悬架系统
Audi AAA:奥迪认证轿车
ATA:防盗警报系统
ALS:自动车身平衡系统
ARS:防滑系统
ASPS:防潜滑保护系统
ASS:自适应座椅系统
AQS:空气质量系统
AVCS:主动气门控制系统
ASF:奥迪全铝车身框架结构
A-TRC:主动牵引力控制系统
AHC:油压式自动车高调整
AMG:快速换档自动变速箱
AHS2:“双模”完全混合动力系统
AI:人工智能换档控制
APRC:亚太汽车拉力锦标赛
ARTS:自适应限制保护技术系统
ACU:安全气囊系统控制单元
AP:恒时全轮驱动
AZ:接通式全轮驱动
ASM:动态稳定系统
AS:转向臂
APC:预喷量控制
Active Light Function:主动灯光功能
ACE:高级兼容性设计
Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术
AWC:全轮控制系统
ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统 BBA:紧急制动辅助系统
BEST:欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration:制动能量回收系统
BLIS:盲区信息系统
BAS:制动助力辅助装置
BRIDGESTONE:普利司通轮胎
Biometric immobilizer:生物防盗系统
BCI:蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR:大气压
BDC:下止点
BBDC:北京奔驰-戴克汽车新工厂
B:水平对置式排列多缸发动机
BF:钢板弹簧悬架
BCM:车身控制模块
BCS:博世汽车专业维修网络
BMBS:爆胎监测与制动系统
BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS:智能定速巡航控制系统
CSI:中国售后服务满意度调研
CVVT:连续可调气门正时
CVT:无级变速器
CZIP:清洁区域内部组件
CCC:全国汽车场地锦标赛
CVTC:连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC:本田汽车(中国)有限公司
CAE:电脑辅助工程
CAM:电脑辅助制造
CBC:弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG:压缩天然气
CSC:全国汽车超级短道拉力赛
CDC:连续减振控制
C-NCAP:中国新车评价规程
CTIS:悍马中央轮胎充气系统
C1:超级赛车劲爆秀
CCA:冷启动电池
CRDI:电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK:碳纤维合成材料
Child Protection:儿童保护
CPU:微处理器
CZ3:3门轿车
C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术
CATS:连续调整循迹系统
CRV:紧凑休闲车
CUV:杂交车
CZT:增压车型
CTS:水温传感器
CKP:曲轴位置传感器
CC:巡航系统
CFD:计算流力仿真
CRC:全国汽车拉力锦标赛
Cuprobraze Alliance:铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology:铜硬钎焊技术
CCD:连续控制阻尼系统
Curb weight:汽车整备质量
Cross weight:汽车总质量
CKD:进口散件组装
DDSC:动态稳定控制系统
DSP :动态换档程序
DSTC:动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DOHC:双顶置凸轮轴
DSG:双离合无级变速箱 直接档位变速器
DCS:动态稳定系统
DUNLOP:邓禄普轮胎
DBW:电子油门
DSR:下坡速度控制系统
DATC:数位式防盗控制系统
DLS:差速器锁定系统
DSA:动态稳定辅助系统
DAC:下山辅助系统
DDC:动态驾驶控制程序
DIS:无分电器点火系统
DLI:丰田无分电器点火系统
DSC3:第三代动态稳定控制程序
DOD:随选排量
Dynamic Drive:主动式稳定杆
D:共轨柴油发动机
DD:缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧|均质燃烧) 德迪戎式独立悬架后桥
DQL:双横向摆臂
DB:减振器支柱
DS:扭力杆
Delphi Common Rail:德尔福柴油共轨系统
DTC:动态牵引力控制系统
DHS:动态操纵系统
DRL:白天行车灯
Doppel Vanos:完全可变正时调节
DPF:柴油颗粒过滤器
EECT-I:智能电子控制自动变速系统
ESP:电子稳定系统
EBD:电子制动力分配系统
EDL:电子差速锁
EGR:废弃再循环系统
EFI:电子燃油喷射控制系统
EVA:紧急制动辅助系统
EPS:电子感应式动力转向 电控转向助力系统
EHPS:电控液压动力转向
ECU:电控单元
EMS:发动机管理系统
ECC:电子气候控制
ETCS-I:智能电子节气门控制系统
EBA:电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统
ECM:防眩电子内后视镜 电子控制组件(模块)
EEVC:欧洲车辆安全促进委员会
EPAS:电动助力转向
EMV:多功能显示操控系统
EHPAS:电子液压动力辅助系统
ETC:路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ELSD:电子限滑差速锁
ECVT:无级自动变速器
ED:缸内直喷式汽油发动机
EM:多点喷射汽油发动机
ES:单点喷射汽油发动机
ESP Plus:增强型电子稳定程序
EPB:标准电子手刹 电子停车制动系统
ESC:能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ETS:电子循迹支援系统
ECT:电子控制自动变速系统
EBD:电子制动力分配系统
EHB:电子液压制动装置
EGO:排气含氧量
EBCM:电子制动控制组件
EECS|EEC:电控发动机
ESA:电控点火装置
ENG:发动机
ECS:电子悬架
ECO:经济曲线
EVM:压力调节电磁阀
EVLV:变矩器锁止电磁阀
EPDE:流量调节电磁阀
ESP Plus:增强型电子稳定程序
EDS:电子差速锁
ERM:防侧倾系统
FFSI:汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FBS:衰减制动辅助
FPS:防火系统
FF:前置前驱
Four-C:连续调整底盘概念系统
Formula 1:世界一级方程式锦标赛
FHI:富士重工
FR:前置后驱
FFS:福特折叠系统
FCV:燃料电池概念车
Front Impact :正面碰撞
FAP:粒子过滤装置
FWD:前驱 左右对称驱动总成
FRV:多功能休闲车
FIA:国际汽联
FI:前置纵向发动机
FQ:前置横向发动机
FB:弹性支柱
Full-time ALL:全时四驱
GGPS:全球卫星定位系统
GOODYEAR:固特异轮胎
GT:世界超级跑车锦标赛
GDI:汽油直喷
GF:橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON:全球小型时尚三厢车
HHPS:液压动力转向
HBA:可液压制动辅助
HDC:坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HRV:两厢掀背休闲车
HMI:人机交流系统
HSLA:高强度低合金钢
HSD:混合动力技术概念
HSA:起步辅助装置
HUD:抬头显示系统
HPI:汽油直喷发动机
HAC:上山辅助系统 坡道起步控制系统
HC:碳氢化合物
Haldex:智能四轮全时四驱系统
HID:自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HI:后置纵向发动机
HQ:后置横向发动机
HP:液气悬架阻尼
HF:液压悬架
Hankook:韩泰轮胎
IICC:智能巡航控制系统
IAQS:内部空气质量系统
IDIS:智能驾驶信息系统
I-DSI:双火花塞点火
I-VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
Instant Traction:即时牵引控制
Intelligent Light System:智能照明系统
ITP:智能化热系统
IMES:电气系统智能管理
IIHS:美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam:灯光高度自动调节
IFC:国际方程式冠军赛
IQS:美国新车质量调查
IMA:混合动力系统
ITS:智能交通系统
IASCA:汽车音响委员会
IDS:互动式驾驶系统
ILS:智能照明系统
ISC:怠速控制
IC:膨胀气帘
IDL:怠速触电
I-Drive:智能集成化操作系统
ICM:点火控制模块
Intelligent Light System:智能灯光系统
ITARDA:日本交通事故综合分析中心
IVDC:交互式车身动态控制系统
J
K
LLSD:防滑差速度
LED:发光二极管
LOCK:锁止四驱
LPG:明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
LDW:车道偏离警示系统
LDA:气动供油量调节装置
LVA:供气组件
LL:纵向摆臂
LF:空气弹簧悬架
Low Pressure System:低压系统
LATCH:儿童座椅固定系统
MMRC:主动电磁感应悬架系统
MPS:多功能轿车
MDS:多排量系统
MICHELIN:米其林轮胎
MSR:发动机阻力扭矩控制系统
MUV:多用途轿车
MSLA:中强度低合金钢
MMI:多媒体交互系统
MT:手动变速器
MPV:微型乘用厢型车
MBA:机械式制动助力器
MPW :都市多功能车
MAP:进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计
MASR:发动机介入的牵引力控制
MAF:空气流量传感器
MTR:转速传感器
MIL:故障指示灯
Multi-Crossover:多功能跨界休旅车
Multitronic:多极子自动变速器
MI:中置纵向发动机
MQ:中置横向发动机
MA:机械增压
ML:多导向轴
MES:汽车制造执行系统
MIVEC:智能可变气门正时与升程控制系统
NNHTSA:美国高速公路安全管理局
NICS:可变进气歧管长度
NCAP:欧洲新车评估体系
Nivomat:车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NOR:常规模式
NVH:噪音和振动减轻装置
NOS:氧化氮气增压系统
OOBD:车载自诊断系统
OHB:优化液压制动
OHV:顶置气门,侧置凸轮轴
OD档:超速档
OHC:顶置气门,上置凸轮轴
PPASM:保时捷主动悬架管理系统
PSM:保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTM:保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PRESAFE:预防性安全系统
PCC:人车沟通系统 遥控系统
PODS:前排座椅乘坐感应系统
PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统
PIM:专案信息管理系统
PATS:电子防盗系统
PDC:电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
PGM-FI:智能控制燃油喷射
Pole Test:圆柱碰撞
Pedestrian Impact Test:行人碰撞
PTS:停车距离探测
PCV:曲轴箱强制通风
PCV阀:曲轴箱通风单向阀
PCM:动力控制模块 保时捷通讯管理系统
PWR:动力模式
PSI:胎压
PD:泵喷嘴
PDCC:保时捷动态底盘控制系统
PAD:前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止
Part-time:兼时四驱
PEM:燃油泵电子模块
QQLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)
Quattro:全时四驱系统
QL:横向摆臂
QS:横向稳定杆
RRSC:防翻滚稳定系统
RAB:即时警报制动
ROM:防车身侧倾翻滚系统
RISE:强化安全碰撞
RSCA:翻滚感应气囊保护
RR:后置后驱
RFT:可缺气行驶轮胎
RSM:雷诺三星汽车公司
RDK:轮胎压力控制系统
RWD:后驱
RSS:道路感应系统
RC:蓄电池的储备容量
Ray Tracing:即时光线追踪技术
R:直列多缸排列发动机
RES:遥控启动键
Real-time:适时四驱
SSFS:灵活燃料技术
SAE:美国汽车工程师协会
SRS:安全气囊
SH-AWD:四轮驱动力自由控制系统
SMG:顺序手动变速器
Symmetrical AWD:左右对称全时四轮驱动系统
SBW:线控转向
STC:上海天马山赛车场
SIPS:侧撞安全保护系统
SUV:运动型多功能车
SBC:电子感应制动系统 电子液压制动装置
Servotronic:随速转向助力系统
SAIC:上海汽车工业集团公司
SSUV:超级SUV
SSI:中国汽车销售满意度指数
SID:行车信息显示系统
Side Impact:侧面碰撞
STI:斯巴鲁国际技术部
SDSB:车门防撞钢梁
SLH:自动锁定车轴心
S-AWC:超级四轮控制系统
SSS:速度感应式转向系统
SVT:可变气门正时系统
SCR技术:选择性催化还原降解技术
SCCA:全美运动轿车俱乐部
SS4-11:超选四轮驱动
SPORT:运动曲线
SACHS:气液双筒式避震系统
SOHC:单顶置凸轮轴
SAHR:主动性头枕
SDI:自然吸气式超柴油发动机
ST:无级自动变速器
SL:斜置摆臂
SA:整体式车桥
SF:螺旋弹簧悬架
S:盘式制动
SI:内通风盘式制动
SFI:连续多点燃油喷射发动机
SFCD:汽油柴油通用机油
SAV:运动型多功能车
SAIS:上海汽车信息产业投资有限公司
SUBARU BOXER:斯巴鲁水平对置发动机
TTCL:牵引力控制系统
TCS:循迹防滑系统
TRC:主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TDI:轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机
TSA:拖车稳定辅助
TPMS:轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TC Plus:增强型牵引力控制系统
TDO:扭力分配系统
TCU:自动变速箱的控制单元
TRACS:循迹控制系统
TDC:上止点
TBI:(化油器体的)节气门喷射
TPS:节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
Traffic Navigator :道路讯息告知系统
Tiptronic:手动换档程序
TFP:手控阀位置油压开关
TNR:噪音控制系统
Tiptronic:轻触子-自动变速器
TDI:Turbo直喷式柴油发动机
TA:turbo涡轮增压
T:鼓式制动
TCM:变速器控制单元
TSI:双增压
Turn-By-Turn Navigation:远程车辆诊断和逐向道路导航
THERMATIC:四区域自动恒温控制系统
UULEV:超低排放车辆
UAA:联合汽车俱乐部
VVDC:车辆动态控制系统
VTG:可变几何涡轮增压系统
VIN:车辆识别代码
VSA:车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统
Volvo Safety Center:沃尔沃安全中心
VSC:车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统
VDIM:汽车动态综合管理系统
VTEC:可变气门正时及升程电子控制系统
VCM:可变气缸系统
VVT-I:智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
VICS:可变惯性进气系统
VGRS:可变齿比转向系统
VSES:动态稳定系统
Variable Turbine Geometry:可变几何涡轮增压系统
VIS:可变进气歧管系统
VCU:黏性耦合差速器
VDS:汽车可靠性调查
VCC:多元化概念车
VTI-S:侧安全气帘
VVT:内置可变气门正时系统
VDI阀 :可变动态进气阀
VGIS:可变进气歧管系统
VTD:可变扭矩分配系统
VE:容积效率
Valvetronic:无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构
VSS:车速传感器
VGT:可变截面涡轮增压系统
V:V型气缸排列发动机
VL:复合稳定杆式悬架后桥
VTCS:可变涡轮控制系统
VAD:可变进气道系统
VANOS:凸轮轴无级调节技术
WWRC:世界汽车拉力锦标赛
WHIPS:头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WelcomingLight:自动迎宾照明系统
WTCC:世界房车锦标赛
WOT:节气门全开
WA:汪克尔转子发动机
W:W型汽缸排列发动机
X
Y
ZZBC:笼型车体概念
ZEV:零废气排放
数字4WD:四轮驱动
4C:四区域独立可调空调
4WS:四轮转向
4MATIC:全轮驱动系统
4HLC:高速四轮驱动配中央差速器
4H:高速四驱
4L:低速四驱
4LC:低速锁止四驱

笔记本功耗是怎么看的?电源适配器上写的是输入:AC(100~240V,~1.5A);输出:DC(19.5V,3.34A)。

你的电源适配器是65w,说明你的笔记本最大输出功率65w,一般来讲笔记本的CPU功率在100%使用的情况大概25-35W,一般都有省电模式,功率很小,硬盘只有2.5--5W,所以配的电源适配器是65w,一定是经过计算的,包括供给电池充电的功率,最大不超过65W.
笔记本的大概功耗在100W左右。
100~240就是工作的电压最低100和最高240电压都可正常使用65W功耗就是它的标准功耗就是16小时约1度电.
是按输出功率来判定的,电源适配器只是把高压转化成笔记本可以接受的电压,和转换效率有没有关系。
实际功率在65W以内 ,65W的输出功率不但要应付电脑全速运转的最大功耗,如果电池没电还要同时给电池充电。
你的输入功率输出功率计算方法是正确的,但是是额定规格。但是转换效率是看实际的输入功率输出功率。
实际情况是电脑使用时基本功耗为35W,而不是额定功率65W。
要计算功率,可在电源适配器输入端加电流表串联来计算。
通常情况下,没有转换成输出的部分能量转换成了热能。
所以看适配器(同样大小)发热的程度可以初步评价这个适配器的转换效率。
一般来说适配器是开关电源,转换效率都在85%以上。

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西门子3vf和3vl区别

3VF已经停产了。3VL是现在西门子主推的高端塑壳断路器。
3VL相对3VF有很多优点。
分断能力有提高,3VL标准分断是55KA。
3VL可以带电子脱扣器,由此扩展功能想象空间大大增加,而能做profibus,modbus通讯是它的亮点。
3VL电流上限是1600A,这个比3VF的2500A低。1600A以上的断路器现在建议使用3WL型框架断路器。
完毕。
紧凑、多功能、高效的 3VF 断路器
3VF 塑壳断路器符合 IEC 60947-1/DIN VDE 0660,第 100 部分,IEC60947-2/DIN VDE 0660,第 101 部分,以及 IEC 60947-3。3VF 塑壳断路器可用于系统的配电保护,以及对马达、漏电、变压器、电容器的保护。其额定电流 16A~2500A。额定电压最大至 AC 690V DC750V。分断能力 (AC 380/415V) 40kA/70kA/100kA。
具有高适应性的 3VL 塑壳断路器
3VL 系列断路器是为保护电缆、电线、母排、电动机、变压器以及其他工厂设备和耗电装置免受热过载和短路而设计的。3VL 系列断路器以其紧凑式设计和高运行特性满足了当今配电系统的高要求。每部装置仅用最少的零件,便可通过不同模块之间的组合实现不同的功能。具有系列齐全、技术先进、节省空间和易于操作等特点。该系列断路器可用于热/ 磁式脱扣器( 1 6 A ~ 6 3 0 A ) 以及数字式电子脱扣器(25A~630A) 中。
2应用
3VL 系列断路器可按照不同类型适用于不同场合:
? 用作配电系统中的输入和输出断路器
? 用作电动机、变压器和电容器的开关和保护设备
? 与可锁定的旋转驱动机构和端子盖组合,用作主开关和急停(EMERGENCY-STOP) 设备3NP 负荷式隔离开关和 3NJ6 单列式隔离开关双双实现熔断器监控3NP 熔断器式负荷隔离开关,可以上、下进线,电气性能不变,符合标准 IEC60947-1,IEC 60947-3 和 DIN VDE 0660 第 107 部分。
优点
? 用于顶部或底部供电,交流电压高达 690V/ 直流电压高达 220V
? 对 EMC 噪声和谐波不敏感,即不受干扰
? 用于固定安装类型 ,并用于卡装到 DIN 导轨和母线槽上
? 测试按钮,用于功能测试