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今日汽油92和95价格表,成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

admin admin 发表于2023-11-01 00:12:50 浏览32 评论0

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今日92、95汽油价格多少钱一升

今日92、95汽油价格多少钱一升这个问题的答案会因地区、加油站和国际油价波动而有所不同。以下是2023年4月27日中国大陆部分地区的92、95号汽油价格作为参考(单位:元/升):1.北京:92号汽油价格为8.56元/升,95号汽油价格为9.09元/升;2.上海:92号汽油价格为8.54元/升,95号汽油价格为9.03元/升;3.广州:92号汽油价格为8.66元/升,95号汽油价格为9.39元/升;4.深圳:92号汽油价格为8.66元/升,95号汽油价格为9.39元/升;5.重庆:92号汽油价格为8.67元/升,95号汽油价格为9.13元/升;6.成都:92号汽油价格为8.70元/升,95号汽油价格为9.31元/升;7.武汉:92号汽油价格为8.66元/升,95号汽油价格为9.26元/升;8.西安:92号汽油价格为8.52元/升,95号汽油价格为9.00元/升。需要注意的是,这些价格可能会随时间波动,并且不同加油站可能会有不同的优惠活动。要获得最准确的汽油价格信息,建议您直接咨询当地加油站或查阅相关政府网站。

92的汽油多少一升

92号汽油8块5毛1一升。
92号汽油就是辛烷值为92,正庚烷为8的汽油,适合中档车(压缩比比较低的)。
2022年11月10日,全国92号汽油最新平均价格为:8块5毛1每升,全国92号汽油最低为内蒙古,价格为8块3每升,92号汽油最高为海南,价格为9块5毛7每升。2022年8月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低205元和200元。
95号和92号汽油的区别:
1、使用压缩比不同。
一般而言,压缩比在8点5至9点5之间的汽车一般应使用92号汽油;压缩比大于9点5的轿车应使用95号汽油。
2、辛烷值的高低不同。
92号汽油的辛烷值要低于95号汽油的辛烷值。即92号汽油含异辛烷百分之九十二,而95号汽油的辛烷值在百分之九十五。
3、油价不同。
92号汽油的单价要比95号汽油便宜。
92号与95号汽油相同的地方:
1、清洁度相同。
那些说用高号汽油不会积碳的说法是假的,汽油标号只是辛烷值的区别,跟清洁度没有区。
2、热值相同。
那些说95更耐烧的说法是错的,国家对汽油密度有一个范围标准,导致同样是92,一箱油续航相差50公里这种情况是正常的。

95号汽油或将迎来9元时代,油价还会继续涨吗

随着俄乌战争的爆发,俄罗斯作为能源大国,西方国家对俄罗斯的各种经济制裁行为,比如欧美把俄罗斯给踢出了Swift支付结算系统,这都严重着世界的经济,最直接的就是油价上涨,综合全国来看,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元,让很多人都表示不敢开车出行了。95号汽油或将迎来9元时代这次油价上调后,全国不少地方的92号汽油价格进入8元时代。据最新消息,下一轮成品油价调整时间为3月17日24时,大幅涨价基本板上钉钉,预计上调1040元/吨左右,远超上调红线,折合每升上调约0.78-0.94元。按照一般家用汽车油箱50升的容量来算,加满一箱92号汽油要多花40元,而95号汽油或将全面迎来9元时代。根据我国成品油调价机制,成品油价格每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。油价还会继续涨吗在乌克兰局势有可能得到和平解决的消息刺激下,今年涨幅凶猛的国际原油市场在获利盘抛售打压下出现大幅下跌行情,布伦特原油、美国原油和上海能源交易中心的国内原油3大品种价格跌幅都超过了12%。布伦特原油价格报112.15美元/桶,跌幅12.37%。国内原油期货主力合约SC2204跌幅达到12.99%,今年以来首次触及油价跌停板!根据现行的成品油价格形成机制和《石油价格管理办法》规定,国内油价调整是参考10个工作日的国际市场原油价格平均值,因此今天原油价格大跌12%,依然不会改变3月17日全国汽油、柴油价格上调的结果。不仅全国油价上调,而且涨幅达到了每吨1240元,创下了新版《石油价格管理办法》实施以来的历史新高!油价暴涨对居民生活的影响一、首先是出行成本变贵了,以前开车可能只要10元的油费,现在上调以后可能要15元都得轻踩油门了。现在的网约车、出租车、长途汽车等用车成本也变高了,司机挣钱也变得很艰难了。所以,油价调整对私家车、公共交通等用车成本提高了。二、国内油价调整是受国际油价的影响,国内的天然气也会受国际气价的影响。城市里绝大多数人都使用的是天然气做饭,这意味着咱们的生活成本也增加了。许多车子也改装了CNG,但是气价也是随着国际气价变动的,不会比用油便宜多少的。三、随着石油天然气的持续上涨,人们势必会寻找替代石油天然气的物品。比如交通工具会选择有优势的电动车,在家庭生活中会选择用电做饭等。所以,油价上涨不仅对有车一族增加了经济负担,更是对一部分人员放弃买车的想法。同时,人民的生活水平也受到了油价带来的影响。

成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

国内成品油零售限价迎来“二连跌”。
12月5日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格下调440元/吨,柴油价格下调425元/吨。折合升价,92号汽油下调0.35元/升、95号汽油和0号柴油分别下调0.37元/升和0.36元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花17.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少14.4元左右。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.7-7.9元/升左右;部分地区如西藏和海南的92号汽油零售价仍在8元/升以上。
本轮是今年第二十三次成品油调价,也是年内第九次下调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。
本轮零售限价的调整,为今年下半年的最大跌幅,也是今年全年的第二大跌幅。4月15日,国内成品油零售限价年内首跌,汽油价格下调545元/吨,柴油价格下调530元/吨,为年内最大降幅。
本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行的走势。
金联创成品油高级分析师王延婷指出,在本轮计价周期中,七国集团(G7)对俄罗斯石油设定的价格始终分歧不断,且限价政策或较为灵活,在一定程度上缓解了投资者对供应收紧的担忧。此外,经济扩展预期放缓,需求忧虑继续升温,也导致原油价格震荡走低。
12月欧佩克+会议决定产量政策的不确定性、中国疫情管控政策调整,以及美联储放缓加息预期升温等因素则对油价形成支撑,国际油价一度反弹,但原油变化率始终处于负值区间波动。
据金联创测算,截至12月5日的第十个工作日,参考原油品种均价为82.22美元/桶,变化率为-8.06%
截至北京时间12月3日凌晨收盘,WTI1月原油期货结算价跌1.53%,报79.98美元/桶;布伦特原油2月期货结算价跌1.51%,报85.57美元/桶。
在新一轮计价周期开始之际,影响国际原油市场的几项重要政策落定。
12月5日,欧盟禁运俄罗斯海运原油,以及G7集团、欧盟与澳大利亚对俄罗斯石油设置60美元/桶的价格上限的方案同时生效。在这一价格上限机制下,西方将禁止为超过限额的俄罗斯原油货物提供金融和运输保险等服务。
当地时间12月4日,俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示,西方的这一举动严重干涉并违背了自由贸易规则,将引发供应短缺,破坏全球能源市场的稳定。
诺瓦克称,俄罗斯正在研究禁止使用价格上限工具的机制。即使不得不减产,俄罗斯也将只愿意在市场条件下与俄罗斯进行合作的国家出售石油和石油产品。
此外,当地时间12月4日,欧佩克+宣布将维持石油生产配额不变,即保持日均下调200万桶的水平。
机构对下一轮成品油价调整的方向,分歧较大。
隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势。
“目前欧佩克+坚定减产立场,俄罗斯也表态不会向接受价格上限的国家出口原油,供应趋紧氛围仍在延续。”李彦预计,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
王延婷则认为,短期内原油走势依然较为震荡,新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师高青翠表示,欧佩克+维持产量不变的基础上,欧洲石油的出口禁令即将实施,后续将关注欧洲某国如何回应,同时中旬美联储加息概率加大,后期国际油价或宽幅波动为主。
高青翠预测,下周期伊始,原油变化率仍处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价或有“三连跌”可能。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年12月19日24时开启。

国庆长假后国内油价或将继续下调92号汽油价格或将跌破8元

经历了国庆长假,10月10日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前的“第七跌”之后,这一次国内油价或将继续下调。
受国庆节假期影响,国内成品油调价停更,新一轮油价调整统计依然保留在第七个工作日的数据。据卓创资讯测算,截至9月30日第七个工作日,国内参考原油变化率为-3.72%,油价累积下跌约145元/吨,折算成公升价下跌约0.11-0.14元/升。
按照这一调整幅度,车主加满一箱50升的油箱将能节省5.5-7元;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的私家车为例,油耗成本将减少17.6元左右。
与此同时,时代周报记者梳理今日油价网披露的数据发现,自从国内成品油价实现“第七跌”之后,除重庆、广东、广西、海南、西藏、云南以外,其余省份的92号汽油价格均低于8.20元/升,而宁夏、陕西、新疆92号汽油价格甚至跌破8.10元/升。
这意味着,按照当前油价预测下调趋势,假如10月10日国内油价按0.11-0.14元/升的幅度下跌,宁夏、陕西、新疆三个省份的92号汽油价格或将跌破8元/升。
今年以来,国内成品油价格已进行18轮调整,共计“11涨7跌”。油价在涨跌互抵之后,汽油累计涨幅为1770元/吨,柴油涨幅为1530元/吨。
由于国庆放长假,成品油价预测周期拉长,在此期间全球原油市场也出现新动态,推动了国际油价的上涨。
在隆众资讯原油行业分析师李彦看来,如在今后三个工作日中,国际原油价格涨势较猛,不排除下跌趋势转为搁浅的可能性。
据时代周报记者了解,在国际原油市场方面,由于投资者对全球能源需求持续低迷的担忧愈发强烈,进而看衰了市场对石油的需求前景。
统计数据显示,三季度以来,国际油价累计下跌已超20%。
根据经合组织(OECD)九月底发布的中期经济报告显示,能源和通胀危机有可能愈演愈烈,并在主要经济体引发经济衰退,全球经济增速放缓幅度或将大于此前预期。报告预计,2022年全球经济增速仅为3%,2023年将进一步放缓至2.2%。
受此影响,在此轮调价周期内,国际原油价格前期呈现震荡下挫模式,WTI、布伦特原油期货累计降幅较大,迎来9月份以来较为罕见的大跌,WTI原油更是跌破了80美元/桶关口。
然而,这种下跌趋势并未持续下去,为了稳住不断下滑的油价,“欧佩克+”再度启动大规模减产,国际油价也立竿见影地强劲反弹。
当地时间10月5日,“欧佩克+”在维也纳召开部长级联席会议,决定自2022年11月起,将该组织的石油产量在8月的产量水平上下调200万桶/日。这一减产量相当于全球原油供应总量的2%。
沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼表示,本次实际减产幅度约为每天100万至110万桶,这是对西方国家大幅加息和全球经济疲软作出的回应。
关于“欧佩克+”即将大幅减产的消息,带动了国际油价连续三天上涨。
统计数据显示,10月3日-5日的三天内,WTI原油期货价格从79.49美元/桶,上涨至87.76美元/桶,累计涨幅10.4%;布伦特原油期货价格从87.96美元/桶,上涨至93.37美元/桶,累计涨幅6.2%。
李彦分析称,在过去较长的一段时间内,市场对石油供应趋紧的预期和对经济增长前景悲观以及石油需求的担忧继续博弈,促使国际油价在合理区间内波动。但是从长期来看,考虑到地缘政治和冬季欧洲能源供应问题,以及受“欧佩克+”加大减产幅度的影响,预计全球油价第四季度将有所走强。
欧盟统计局公布的数据显示,自2月末以来,欧洲能源价格受俄乌冲突影响始终居高不下。由于天然气和电力价格不断飙升,欧洲基准天然气价格在过去12个月飙升了550%,电价一年涨近10倍。
对此,厦门大学管理学院教授、中国能源政策研究院院长林伯强表示,随着冬季的到来,欧洲地区燃料短缺危机或将进一步加剧,柴油、汽油和煤油同时出现供应不足的情况,而这将进一步推升能源价格,并增大通胀压力。
“如果天然气价格持续很高,会促使更多人转向使用石油,但是在‘欧佩克+’加大减产幅度,能源供应减少、需求量增加的情况下,接下来原油价格存在上行的可能性。”
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新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元

在近期经历了一波“四连涨”的行情后,油价终于要降了?
6月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情,迎来年内的第二次下调。
截至北京时间6月27日14时,布伦特8月原油期货报价每桶113.23美元。本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。
金联创成品油分析师罗美娟表示,近期,投资者仍在担心美联储加息可能使美国经济陷入衰退,从而抑制对燃料的需求。此外,美国政府试图通过降税和增产打击高油价也加重了原油期货的下行压力,故国际原油呈高位下行走势,不过一些产油国难以增加产量,OPEC产量恢复速度始终低于计划目标,投资者对石油资源紧张的担忧未减。
受国际原油价格震荡走低影响,据机构测算,截至6月27日第九个工作日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,变化率为-5.49%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。
在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对消费者而言,本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。
自2022年以来,国内成品油年内已呈现“十涨一跌”格局,年内汽油每吨累计上调2720元,柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车,加满一箱油较去年底需多花约107元。
罗美娟表示,随着高温天气来袭,车用空调使用频率增加,汽油消耗量增涨,需求仍存支撑。暑假来临,居民出行半径增大,终端消耗仍有支撑。
“短期内原油市场尚无明显的趋势信号,因此保持宽幅的震荡仍为主流的趋势。”金联创原油分析师奚佳蕊认为,市场消息对于油价的影响都是暂时的,原油价格的最终走势,仍将回归基本面的影响。市场各方对于原油的后市仍有意见分歧,看多者认为油价将冲击150美元/桶的高位,而看空者则认为原油已经转入看跌周期。
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92和95混合在一起会怎么样

92和95混合在一起会,可能会导致发动机爆震或者动力下降,严重的会导致发动机燃油系统故障。
92号汽油和95号汽油混加有影响,可能会导致发动机爆震或者动力下降,严重的会导致发动机燃油系统故障。因为不同的油品辛烷值不同,而且抗爆指数也不同,长期混加会导致发动机积碳和油路堵塞。一般情况下,各种标号、型号的汽油混合用。
在短期内不会有明显的问题出现,但不能长时间这样使用。如果车推荐95号及以上汽油,就不能加92号汽油,92号汽油的抗爆性弱于95号汽油,加太多以后油箱里的汽油整体抗爆性降低,容易出现爆震,轻则发动机推迟点火、动力下降,重则发动机无法正常工作。
汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃。
汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号,2012年1月起,汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
主要用途
汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油主要用于交通运输工具的动力燃料。橡胶、油漆、染料、印刷、制药、粘合剂等工业用汽油作溶剂。机器部件和衣物的清洗去污以及电镀产品的前处理用汽油做去油剂。

92和95混加了一次有影响吗

没有影响。
其实汽油混加进去是没有什么影响的,只要不长期混加就可以了,偶尔一次是没什么问题的,如果长期混加汽油会对发动机不好。
汽油的标号主要是辛烷值的指标,其中的异辛烷值会直接决定汽油的抗爆性,95号汽油的抗爆性比92号汽油的抗爆性更高。
详细资料如下:
1、汽油可以混加的,各种标号、型号的汽油混合用,在短期内不会有明显的问题,积炭和油路堵塞都是长期混用所致。
2、汽油混加时不用过分担心,不同标号的汽油混用后,无需特殊保养,只要在条件允许的情况下,按照车辆本身的要求再次添加相应标号的汽油即可。
3、如果经常混加是会影响的,发动机会得不到更好的支持,或者支持过度,都会影响发动机的性能,长期这样可能会导致发动机出现问题。但是偶尔一次加错问题不大,相对来说只要不是加柴油都不会有太大影响。

bj40加92还是95

该车加92号还是95号汽油要根据具体的车型而定。1、BJ40 2.0T手动挡:这款车型可以加92号汽油,因为压缩比为9.5:1,符合92号汽油的标准。加92号汽油可以降低用车成本,但是要注意定期清洗喷油嘴和三元催化器,避免积碳和油品不良造成的故障。2、BJ40 2.0T自动挡:这款车型建议加95号汽油,因为压缩比为10.5:1,高于92号汽油的标准。加95号汽油可以提高发动机的性能和寿命,减少爆震和积碳的风险。3、BJ40 2.3T自动挡:这款车型也建议加95号汽油,因为压缩比为10.5:1,同样高于92号汽油的标准。加95号汽油可以保证发动机的正常工作和稳定性,避免因为低标号汽油造成的损坏。

92和95的油哪个贵些

95号汽油比92号汽油贵。95号汽油和92号汽油在成分和抗爆性方面存在差异。虽然它们都由异辛烷和正庚烷组成,但95号汽油中的异辛烷含量较高。异辛烷具有良好的抗爆性能,可以提高发动机的抗爆能力,从而提高汽车的性能和燃烧效率。由于95号汽油具有更好的抗爆性能,它通常被用于高性能发动机或对燃油要求较高的汽车。由于95号汽油的辛烷值较高和抗爆性能较好,其价格相对较高于92号汽油。消费者在选择汽油时可以根据车辆的要求和性能需求来做出选择。