本文目录一览：
- 1、今日92、95汽油价格多少钱一升
- 2、最近什么时候调整油价
- 3、汽油价格多少钱一公升？油价最近降价日期
- 4、近期油价调整是升还是降
- 5、新油价调整时间
- 6、迈腾85公里油费大概多少钱？
- 7、国内油价再次上调，车主加满一箱油需要多花多少钱？
- 8、92号汽油和95号汽油哪个便宜？
- 9、油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”
- 10、最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
今日92、95汽油价格多少钱一升
今日92、95汽油价格多少钱一升这个问题的答案会因地区、加油站和国际油价波动而有所不同。以下是2023年4月27日中国大陆部分地区的92、95号汽油价格作为参考（单位：元/升）：1.北京：92号汽油价格为8.56元/升，95号汽油价格为9.09元/升；2.上海：92号汽油价格为8.54元/升，95号汽油价格为9.03元/升；3.广州：92号汽油价格为8.66元/升，95号汽油价格为9.39元/升；4.深圳：92号汽油价格为8.66元/升，95号汽油价格为9.39元/升；5.重庆：92号汽油价格为8.67元/升，95号汽油价格为9.13元/升；6.成都：92号汽油价格为8.70元/升，95号汽油价格为9.31元/升；7.武汉：92号汽油价格为8.66元/升，95号汽油价格为9.26元/升；8.西安：92号汽油价格为8.52元/升，95号汽油价格为9.00元/升。需要注意的是，这些价格可能会随时间波动，并且不同加油站可能会有不同的优惠活动。要获得最准确的汽油价格信息，建议您直接咨询当地加油站或查阅相关政府网站。
最近什么时候调整油价
油价从2022年9月6日24时开始调整。国家发展改革委根据近期国际油价变化情况按照现行成品油价格形成机制 ，在9月6日上调成品油价格 。按照国家规定，调整后的油价是89号汽油780元 ，上调了014元 ，92号汽油842元 ，上调了016元 。95号 汽油889元 ，上调了016元。还有柴油价格也有一定程度的上调
国际油价正常交易
周六收盘的国际油价小涨小跌，这让目前布伦特原油价格还在78美元/桶左右，美国原油价格也低于74美元/桶，这让国内进行的下一次油价调整，很可能就要迎来2023年的第一次油价下跌了。下面一起看看油价调整最新消息。
最新国际油价：截止1月7日收盘，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格上涨010美元，涨幅为014%，收于每桶7377美元；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌012美元，跌幅为015%，收于每桶7857美元。
汽油价格多少钱一公升？油价最近降价日期
根据目前国内加油站92号、95号汽油最新报价情况来看：
92号汽油报价为8.54元每升;
95号汽油报价为9.09元每升;
零号柴油报价为8.28元每升。
油价最近降价日期
加油站将会在明晚12点(8月9日24时)进行油价调整，目前10个工作日的统计周期，今天进行了第9个工作日的统计，目前原油变化率-1.62%，预计下调油价81元/吨，折合升计算，预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升。
如果想了解更多实时财经要闻，欢迎关注我们。
近期油价调整是升还是降
降。。截止于2023年10月25日，国内成品油价格迎来下调，调整后，95号汽油的均价为8.85元每升，92号汽油均价为8.28元每升，0号柴油的均价为8.04元每升。
新油价调整时间
2023年10月24日。根据查询国家发展改革委官网显示，根据近期国际市场新油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年10月24日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低70元。本轮调价后，湖北市场油价分别是：92号汽油每升8.32元，95号汽油每升8.90元，0号柴油每升7.98元。
迈腾85公里油费大概多少钱？
大众迈腾定位一台合资品牌中型车，那么这台车我朋友已经购买一段时间了，去年的保险和保养基本上都是我帮他联系的，那么今天带来这台大众迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的养车费用花费小报告。
笔者通过咨询当地比较大型的保险公司了解到，这台大众迈腾首年的交强险费用为950元。然后就是这个价格相对高一些的商业险部分，这台车笔者第三者责任险选择了保额为200万，商业险部分各家的报价基本都在4580元左右，所以这台车的保险合计费用为5530元。
接下来说一下保养费用，笔者通过大众迈腾的购车手册看到，这台车首保5000公里或者12个月以先到为准是免费的，保养项目为更换机油和机油滤清器、空调滤清器芯。之后到15000km或者24个月这台车保养的项目为更换机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、火花塞，再加上工时费共计1789元。那么通过大数据来看，国内驾驶员每年行驶里程的平均值也正好是15000km，那么这台大众迈腾首年的保养费用需要自己花费1789元。
然后我们再来看一下大家最关心的油费，以笔者实测这台大众迈腾作为参考，实测的路况为太原市内快速路和市内拥堵路段五五开的路况之下，这台大众迈腾的实测油耗为每百公里8.1L。笔者查到大众迈腾推荐加注95#汽油，以今天2022年3月25日太原市油价为例，中国石化95#汽油每升9.27元，那么笔者还是参考大数据每年行驶15000km作为参考，这台大众迈腾一年的油费大约需要花费11263.05元，那么这台车的油耗表现总体而言还是比较令人满意的，只不过这台车需要加注95号汽油，所以油耗成本会相对高一些。
最后又到了笔者总结环节，这台大众迈腾去年的养车费用保险 保养 油费合计为18582.05元，这样来看把费用分摊到每个月的话，这台车每个月的养车费用也就是在1548元左右，那么以这个价格来看的话，对于笔者这样的上班族而言这个养车成本完全可以接受，那么大家感觉这台车的保养费用如何呢？咱们评论区见。
迈腾要加95号油，按95号油，9.5元计算
按照85公里，全程最佳路况，不堵车，无红绿灯，路况极好，百公里8升计算
8×0.85×9.5=64.6元
如果把堵车，天气，路况等因素都算进去，这车百公里12升左右
12×0.85×9.5=97.92元
如果路况较差，拥堵路段不少，天气也不太好，这车百公里15升左右
15×0.85×9.5=121.13元
油耗跟路况关系极大，市区油耗跟高速油耗能相差1倍，按目前的油价，综合油耗10升算，85公里需要85块钱
如果是全险，每年开一万三，按6500换机油，不用安4S说的5000换，全能养护加油费保险费共计3-3.5万。油费就接近1.8W，总不能全按跑高速算吧。
如果是全险，每年开一万三，按6500换机油，不用安4S说的5000换，全能养护加油费保险费共计3-3.5万。油费就接近1.8W，总不能全按跑高速算吧。
迈腾要加95号油，按95号油，9.5元计算按照85公里，全程最佳路况，不堵车，无红绿灯，路况极好，百公里8升计算8×0.85×9.5=64.6元如果把堵车，天气，路况等因素都算进去，这车百公里12升左右12×0.85×9.5=97.92元如果路况较差，拥堵路段不少，天气也不太好，这车百公里15升左右15×0.85×9.5=121.13元
大众迈腾百公里油耗为6-8L左右。以下是大众迈腾油耗相关介绍：1、不要猛踩油门、刹车，养成良好的开车习惯。省油的方法是轻跺油门，让汽车缓慢起步。2、保持经济时速。在这个时速区间内，车的耗油量最少。3、减轻车上的负重，车的负重高，油耗就会增加。4、车辆磨合期时，要充分磨合。车辆磨合期间，直接影响到这辆、油耗、车况等。5、冬天启动车辆前，充分热车。热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要的热车，在于启动后的慢速行驶。直到车内水温到达正常温度，方可根据驾驶习惯开车。
国内油价再次上调，车主加满一箱油需要多花多少钱？
现在随着科技和经济的发展，人们的交通工具越来越现代化，几乎家家户户都有自己的代步车，这样让人们的出行更加方便快捷了。但是对于供养这样一台小轿车来说，不同的家庭会有不同的压力，如果是家境富裕的人们可能也就无所谓了，因为他们可以支付的起汽车耗油带来的开支。
但是对于一般的家庭，买一台小轿车已经是家庭经济改善的极大表现啦，如果车辆非常耗油，那么可能家庭都无法支付这高昂的汽油费。
而且现在国家石油是紧缺的，前些年的过度开采已经对我们国家的环境等都造成了一定程度的危害，现在国家大力宣传环保，已经在一定程度上限制石油的开采。
在有一些石油的开采地区因为过去的过度开采导致地面都是大坑最后造成了地震的频发，严重影响了那附近的居民，也是对居民安全的一种不保证。所以现在因为国家限制石油的开采还有国家大力推行环保，许多新能源汽车的出现，现在汽油的价格越来越高，许多耗油的车辆现在就是在严重的透支家庭的支出。
一般的家用中小型汽车的油箱的容量都是50L，据有关部门的统计，计算了一下由于最近汽油价格的上涨，几乎车主加满一箱油需要多花5.5元，看起来这个数字不起眼，但是架不住日积月累，因为汽车是一个消耗品，现在人们出行必不可少的一种代步工具，所以汽车的使用频率是十分高的，那么对于汽油的消耗也就是十分高的，一箱油要多花5.5元，那十箱油，几十箱油，我们都无法计算到底要花多少钱。
所以我觉得为了环保，希望人们都采用新能源电车，还可以省钱。
不少车主驾车出门去加油站的时候发现怎么油价贵了许多，用92号汽油加满汽车的50升容量油箱时，比平时要多花了6元钱，向有料财经留言反映这是不是那些加油站员工在乱收费了？
油价调高
发改委按照成品油价格形成机制上调了全国加油站的成品油价格，标准品柴油、汽油每吨分别提高150元和155元，每升92号汽油价格上调0.12元，所以同样添加50升92号汽油，从今天起加油站会多收车主六元油费。
国际原油今日行情。国际市场原油最新油价信息：布伦特原油期货价格51.43美元，涨幅0.69%；美国原油期货价格48.23美元，涨幅0.86%；国内原油期货价格316.7元，涨幅2.46%。
国际油价自从11月以来连续七个星期上涨，布伦特油价纍计涨幅大约36%，美国原油价格纍计涨幅大约35%。经过今天0时起的今年第24轮油价调整后，2020年的国内油价调整时间窗口还剩下12月31日晚的最后一次。
油价调整结果变更为7次油价上调、5次油价下调和12月油价调整搁浅，汽油价格纍计每吨下调1385元，柴油价格纍计每吨下调1345元。
迎来油价调整四连涨！国际油价和国内油价不断上涨，车主又要不断地多花钱加油了，在有料财经看来，最受益的恐怕是中国石油、中国石化、中海油这些石油公司了。
有料财经查阅了上市公司中国石化的财务报表，在上半年净利润巨额亏损222.1亿元的情况下，因为今年二季度、三季度的原油价格持续上涨，在三季报取得了310.1亿元净利润，非常于中国石化在三季度这短短的三个月的时间里，净利润大赚了超过500亿元，平均每天赚了接近6亿元！
中国石油情况类似，在半年报净利润巨亏233.3亿元的情况下，三季报扭亏为盈，大赚了206.8亿元，非常于在三季度的单一季度时间里，赚到了净利润超过400亿元！
由于目前国际原油价格持续攀升，有料财经提醒车主接下来国内油价调整结果将是涨多跌少，不仅每升95号汽油价格全面进入6元时代，92号汽油价格也将会跟随95号汽油涨价的步伐进入油价6元时代。
有关部门的统计，计算了一下由于最近汽油价格的上涨，几乎车主加满一箱油需要多花5.5元
需要看加什么样的汽油，大概在四百元左右，这个价格比过去也提高了很多，油价现在也是比较贵了，上涨了特别多。
其实应该要花200块钱左右，因为现在价钱已经上涨了。
现在很多人都有属于自己的小汽车，出门更方便，说到汽车大家现在大部分还是用的油车吧，那么你知道油价再上调加满多花5.5元的消息吗？下面我们一起来了解一下吧！
一般小型车油箱容量35-45升，大一点的油箱一般都50多升了，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，大概需要三百元左右，油价涨价后，每次加满都将多花7元。
油价再上调
国内成品油价格迎来年内第11次上调。9月6日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油、柴油价格均上调140元/吨。折合升价，89号价格上调0.1元/升，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油以及0号柴油价格均上调0.12元/升。
本次调价后，私家车主和物流企业的成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱92号油将多花5.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加4.8元左右。
隆众资讯监测数据显示，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.6-6.8元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。
本轮调价是2021年成品油价的第17次调整，也是年内的第11次上调。调价过后，今年成品油调价呈现“ 十一涨三跌三搁浅”的格局。据卓创资讯统计，年初至今，标准汽、柴油分别累计上调1265元/吨、1220元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油分别上涨0.99元、1.04元。
引发的热议
卓创资讯成品油分析师杨霞表示，本计价周期，国际原油整体呈现震荡上扬走势。期初，市场静待欧佩克会议的召开，保持谨慎态度。欧佩克会议最终维持产量计划不变，欧美原油期货也未产生较大波动。但因飓风问题产生的供应担忧，令周期末的原油再度上涨。
杨霞称，国际原油的整体上扬，带动国内参考的原油变化率从周期负值转正后不断上涨，最终促成本轮成品油零售限价的上调。截至9月3日收盘，WTI原油期货收于每桶69.29美元，跌幅为0.7%;布伦特原油期货价格收于每桶72.61美元，跌幅为0.42%。
上周，WTI期货累计上涨0.8%，布伦特原油期货上涨1.3%。据卓创资讯数据监测模型测算，截至9月3日收盘，国内第10个工作日参考的原油变化率为3.43%。
隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在40元/吨左右。李彦分析称，美国夏季出行高峰已经结束，季节性消费利好消退，同时全球疫情依然严峻，经济和需求的忧虑仍如影随形。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
杨霞则认为，除搁浅可能性外，下一轮成品油零售限价也有上调的概率。杨霞表示，后期看，国际原油市场需求依然受到疫情遏制，供应端稍显利空，油市难以接力上涨，大概率将呈现高位弱势调整行情，走势显乏力。
但重新计算后的变化率处正值低位，故下一轮成品油零售限价调整尚有较大不确定性，搁浅或上调的可能性均存。按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2021年9月18日24时开启。
结语
所以本次油价再上调，加满一箱油需要多花5.5元，这也是今年第11次油价上涨，下一次油价调整是在2021年9月18日我们可以一起期待下一次油价调整。
92号汽油和95号汽油哪个便宜？
油价关系到广大车主的钱袋子，而近些年的油价又比较高，很多车主对油价比较敏感，大家对于92号汽油和95号汽油的选择上，到底谁便宜也有些争论。
从单价上来讲，92号汽油要比95号汽油要低那么几毛钱，拿9月27日上海、广东两地汽油价格来比较：上海92号汽油售价为5.46元/升，95号汽油售价为5.81元/升，95号每升要贵0.45元；同时间广东92号汽油售价为5.52元/升，广东95号汽油售价为5.98元/升，92号每升要便宜0.46元，说明两种油价相差不是很大。
许多车主认为使用不同型号的油耗都是一样的，但实际上不是这么回事，那么同一辆车分别行驶同等距离，使用95号汽油和92号汽油到底谁便宜呢？
较早之前有人通过对某国产车进行过油耗测试，发现95号汽油相比92号汽油更为节油，如果每月行驶2000公里，以95号汽油每升6.31元计算，每个月的油费是744.58元。92号汽油以每升5.90元计算，每月油费是790.6元。虽然95号汽油的油价更高，但同等行驶距离上同辆车却较92号汽油更省油费。
所以，从长期来看，使用单价低的汽油就不一定比单价高的汽油便宜。
而且95号汽油能兼容目前市面上绝大多数的车型，无论是几万元的小车，还是几十万的高档车。
同一辆车使用95号汽油，相比于使用92号汽油，对于发动机的磨损也要小些，长期使用92号汽油还需要不定期对汽车发动机进行清碳处理。
所以，我的认为是，从单价上来看92号汽油要便宜，但从长期使用上来看，反而95号汽油要划算。
92号汽油比95号汽油便宜，就便宜几毛钱。
1.这两种油的最明显的区别就是正庚烷和异辛烷两者的比例不一样，92号油中含有异辛烷占92%，正庚烷占8%；而95号汽油中异辛烷占95%，正庚烷占5%。从这里我们可以看出95号汽油异辛烷的含量高，它的抗爆性好一些。
2.忌频换不同标号汽油：车主频繁变换汽油标号，会让发动机点火系统无所适从。在使用中，车主不要频繁变换汽油标号，如选择了92或者95，就应该从一而终。如果想转换油品，要在做出选择后长期加同一种油。此外，汽车选择油品非常忌讳混搭使用，这会导致发动机无所适从。
油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”
国家发改委9月21日消息显示，自2022年9月21日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别下调290元和280元，短暂反弹之后，油价迎来年内“第七跌”。此外，机构认为，本轮油价调整落地后，95号汽油有望全面回归“8元时代”。
新一轮调价周期内，92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.23元、0.24元和0.24元。以50L油箱容量普通私家车为例，此番降价之后，车主加满一箱92号汽油将少花约11.5元。
上一轮调价结束了此前国内油价连续5轮下调的局面，已进行的17轮调价呈现“十一涨六降”格局。此前的“六降”分别是：第7轮(4月15日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮(7月12日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;第14轮(7月26日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;第15轮(8月9日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元;第16轮(8月23日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。
上一轮国内成品油调价窗口(9月6日24时)开启后，国际油价一波三折——先是连续两天大跌，WTI原油期货甚至直逼80美元/桶大关。彼时中宇资讯分析师李佳颖表示，市场关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引，加之美国API原油库存录得意外大增，市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌。
此后几个交易日国际油价连续大涨，而在上一个卓创成品油批发指数的计价周期内(9月13日-9月16日)，国际原油价格又呈震荡走势，国内测算的原油变化率由此在负值范围内运行。
金联创成品油分析师王珊表示，原油市场供应前景不确定性依旧较大，俄罗斯原油供应或将减少的预期一度为油价提供强劲支撑;但欧美加息预期下，全球经济放缓忧虑令油价承压，与此同时，当前美元指数已创下近20年新高，导致油价利空压力加重。
截至北京时间9月21日凌晨收盘，WTI原油期货跌1.49%，报84.45美元/桶;布伦特原油期货跌1.5%，报90.62美元/桶。
卓创资讯分析认为，本周(9月19日-9月23日)来看，成品油零售限价下调预期将笼罩市场，施压成品油批发价格，同时需求缺乏支撑，批发价格重心或继续以震荡下行为主。另外，进入中下旬主营单位资源供应紧张局面有所缓解，考虑到销售任务主营单位挺价意愿或将转弱，成交价格或继续松动。
展望后市，市场仍存分歧。卓创资讯预计当前计价周期，也即9月19日-9月23日，国内成品油批发价格指数或呈震荡下行走势。
隆众资讯成品油分析师李彦指出，欧洲能源供应问题仍在，且10月取暖季开始后将更为明显，国际油价仍面临上行风险，预计下一轮成品油价格上调的概率较大。金联创成品油分析师王延婷则认为，由于短期内国际原油走势依然较为震荡，新一轮成品油价下调概率依然较大。
如果想实时了解更多理财新闻，欢迎关注我们。
最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高185元和175元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
相关报道成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元
国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。
10月24日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调185元/吨，柴油价格上调175元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.15元/升，95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加6元左右。
据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十次成品油调价，也是年内第十二次上调，以及下半年以来的第二次上调。9月6日，国内成品油零售价下半年首次上调，终结了此前以来的“五连跌”。
本次调价过后，今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡下行趋势。
金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示，投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧，以及美国政府宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素，均对国际油价形成利空。
“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张，为油价提供了利好，且因出口增加，美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶，较五年均值低1.5%，使得国际原油一度反弹，但计价周期内，国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。
由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨，虽然原油加油整体震荡下跌，但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。
据金联创测算，截至10月24日国内第10个工作日，参考原油品种均价为90.26美元/桶，变化率为1.09%。
截至北京时间10月24日凌晨收盘，WTI12月原油期货结算价涨0.64%，报85.05美元/桶；布伦特12月原油期货结算价涨1.21%，报93.5美元/桶。
机构普遍认为，下一轮成品油价不作调整的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称，欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑，但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
王延婷也认为，短期内，国际原油走势依然涨跌难定，变化率或将维持窄幅调整，新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师许磊则表示，预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小，零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源：界面)
