本文目录一览：
- 1、东营今日油价查询东营市加油站油价
- 2、现在92油价多少钱一升？
- 3、国际油价啥时下跌？
- 4、汽油价格变化
- 5、最近什么时候调整油价
- 6、2019年最后一调以上涨 车主一箱油多花约9元
- 7、油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
- 8、国内油价要二连降，92号汽油重回8元时代，此次下降与什么有关？
- 9、新一轮油价会迎七连涨，会一直涨下去吗？
- 10、成品油价格再次调整，它的售价都和哪些因素有关？
东营今日油价查询东营市加油站油价
油价查询入口：点击进入【东营起执行以下最新零售价格】【92号汽油】￥5.73元/升【95号汽油】￥6.15元/升【98号汽油】￥6.87元/升【0号柴油】￥5.34元/升【-10号柴油】￥5.76元/升【-20号柴油】￥6.04元/升【-35号柴油】￥6.25元/升【温馨提示】：12月4日0时起，全国油价上涨，折算为上调0.20-0.23元/升，全国油价已更新为4日0时最新价格!第十二次：6月28日第十三次：7月10日第十六次：8月21日第二十次：10月22日第二十二次：11月19日第二十三次：12月3日下轮油价调整时间：12月17日24时油价上涨原因分析1、本轮计价周期内，国际油价走势较为强势，涨幅逐步拉大。具体来看，新冠疫苗研究取得突破的消息，对市场心态提振明显。美国大选的不确定性逐渐消除，石油输出国组织与其盟国朝着达成产量协议方面取得进展的迹象，均给油价带来支撑。2、多重利好提振下，国际原油价格持续上行，国内油价调价参考的原油变化率亦维持正向发展。根据多家机构统计，国内油价本次调价是2020年第二十三次调价，同时也是年内最大涨幅。3、本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局，汽油累计跌幅为1540元/吨，柴油跌幅1485元/吨。国内油价下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。东营油价第六次上涨日期：12月3日24时今年油价调整二十三次，本次第六次上涨，呈六涨五跌十二搁浅格局
现在92油价多少钱一升？
汽油的价格一直是很多车主关心的问题。汽油的价格很大程度上代表了汽车的成本，所以最好在燃料上少花钱。你知道今天的油价是多少吗？我们来看看92号油多少钱一升。油价每升多少钱？根据最新的油价数据。目前92号汽油基本保持在每升5.50元，国家规定的油价是根据市场走势制定的。今年国家进行了调整，油价多次涨跌，出现了一些问题。目前，油价调整的最新消息最新消息，很多人说油价大跌。WTI期货价格收盘下跌1.17美元，跌幅2.88%，但国内油价基本处于稳定状态。根据预测，10月22日2433.6万元，国内油价每吨将上调65元。当前油价形势根据最新全国油价，92号汽油全国均价为每升5.56元，95号汽油为每升5.9元，0号柴油为每升5.36元。从湖北省5.50油价汽油可以看出，目前，根据以上介绍和油价表，目前国内油价相对稳定，基本停留在每升5.50元。据最新消息，虽然指出油价要涨，但目前不是浮动。我相信即使涨，湖北的油价也不会高于平均水平。 百万购车补贴
国际油价啥时下跌？
国际油价7日下跌!美国能源信息署(EIA)周三上午公布了每周石油状况报告，显示美国商业原油库存上周增加240万桶，维持美国商业原油库存总量为4.259亿桶。商业原油库存仍然处于一年中这个时间平均范围之下。
美国石油协会(API)周二晚间报道，原油库存在截至3月2日的一周内上涨约566万桶。汽油库存减少454万桶，馏分油库存增加149万桶。同期，分析师对原油库存增加270万桶，汽油库存减少约120万桶，馏分油库存增加120万桶达成共识。
根据EIA的数据，上周汽油库存总量减少80万桶，并保持在五年平均范围之上。上周美国炼油厂每天生产约990万桶汽油，比前一周增加约50万桶。过去四周内汽车供应的汽油总量(该机构代理需求量)平均每天达900万桶，与去年同期相比增长约3.3%。
在EIA报告发布之前，4月份交割的西德克萨斯中质原油(WTI)原油价格下跌约1.2%，报每桶61.85美元，报告发布后不久后上涨至62.15美元(下跌0.7%)。周二WTI结算价报62.60美元，周三早盘开盘价报62.14美元。
本周原油价格一直承压，因为预计未来几年美国的产量将继续大幅增加。国际能源署周一表示，预计美国页岩油产量将推动未来五年的原油市场。
周二，EIA发布了其短期能源展望的月度更新。二月份美国原油产量每天达到1030万桶，并且今年将达到创纪录的平均日产量1070万桶。
上一周，美国原油出口量上涨了53,000桶，美国产量每天增加86,000桶至1037万桶。上周日均出口量为150万桶，全年日均累计出口量为147万桶，比上年同期增长87%。
上周馏分油库存减少60万桶，并保持在一年中这个时间的平均范围的中间。过去四周平均每天供应的馏分油产量超过400万桶，与去年同期相比增长了0.6%。上周的馏分油产量平均为每天460万桶，比前一周的产量增加约10万桶。
过去一周，原油进口量平均为每天800万桶，比前一周增加72.1万桶。炼油厂的产能为88%，日均产量超过1590万桶，比前一周平均增加5.3万多桶。上周成品油出口量上涨68.1万桶至491万桶。
根据AAA的资料，目前美国全国普通汽油平均每加仑价格为2.526美元，比一周前的2.53美元下降不到一分钱，与一个月前的价格相比，每加仑下降近8美分。去年这个时候，在美国平均每加仑汽油成本为2.305美元。
下面看看两只蓝筹股和两只交易所交易基金的股价如何对这一最新报告做出反应。
埃克森美孚公司股价下跌1.9%至74.71美元，52周的区间内为73.90美元至89.30美元。在过去的12个月中，埃克森股票下跌约9.5%。该公司今天上午宣布了一项积极的投资计划。
雪佛龙公司股价上涨约0.9%，至114.708美元，52周的区间内为102.55美元至133.88美元之间。截至昨晚收盘，雪佛龙股价在过去一年上涨约2.5%。
美国石油ETF的交易价格为12.57美元，52周的区间内为8.65美元至13.30美元之间。
VanEck Vectors Oil Services ETF股价下跌0.5%，至24.38美元，52周的区间内为21.70美元至31.54美元之间。
截至当日收盘时，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌1.45美元，收于每桶61.15美元，跌幅为2.32%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元，收于每桶64.34美元，跌幅为2.20%。
目前是今年第9次油价调整，虽然国际油价在今天上午收盘时下跌了6%，但油价的预期涨幅仅下降了5元。截至第6个工作日统计，预计油价将上调225元/吨，折合上调0.16元/升至0.20元/升。< br > 2022年4月28日24: 00油价调整最新消息显示，此轮油价上调，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨约0.16元/升。对应最新全国平均油价参考:92号汽油:8.42元/升；95号汽油:8.91元/升；98号汽油:9.93元/升；0号柴油:8.11元/升。市值:36.65亿股息:0.30
汽油价格变化
油价下跌超355元/吨，今日加油站92/95号售价表，油价大跌超过2毛 9月8日，国际原油期货价格上涨。WTI原油期货上涨1.6美元/桶，涨幅为1.95%，价格收于每桶83.54美元；布伦特原油期货上涨1.15美元/桶，涨幅为1.31%，价格收于每桶89.15美元。布伦特与WTI价差为5.61美元/桶，较前一日缩窄0.45美元/桶。 国际原油价格周四涨超1%，主要因俄罗斯威胁要停止向施加价格上限的买家出口石油和天然气，且油价大跌后出现技术面反弹。从走势来看，近期油价涨势较为疲弱，但依旧存在间断性的上升，尤其是俄乌冲突时不时的促进油价上涨；其次是美债方面，在收益率不断的下降时候，再次推动了油价的上涨。 总的来说，国际原油价格涨跌将转换角色，尤其是在近期经济衰退担忧再次快速升温的环境下，迎来了能源股方面的下滑，油价也是开始了下跌，再加上欧洲需求开始减缓，美国库存迎来再次增加的消息，油价下跌在短期内将强势归来。 虽然国际油价昨日小幅上涨，但暂时左右不了国内油价下调之势。当前原油变化率-8.47%，油价下跌超过355元/吨(较昨日增加20元/吨），折算升价92号汽油价格下跌0.26元/升，95号汽油下跌0.28元/升
油价下跌超355元/吨，今日加油站92/95号售价表，油价大跌超过2毛 9月8日，国际原油期货价格上涨。WTI原油期货上涨1.6美元/桶，涨幅为1.95%，价格收于每桶83.54美元；布伦特原油期货上涨1.15美元/桶，涨幅为1.31%，价格收于每桶89.15美元。布伦特与WTI价差为5.61美元/桶，较前一日缩窄0.45美元/桶。 国际原油价格周四涨超1%，主要因俄罗斯威胁要停止向施加价格上限的买家出口石油和天然气，且油价大跌后出现技术面反弹。从走势来看，近期油价涨势较为疲弱，但依旧存在间断性的上升，尤其是俄乌冲突时不时的促进油价上涨；其次是美债方面，在收益率不断的下降时候，再次推动了油价的上涨。 总的来说，国际原油价格涨跌将转换角色，尤其是在近期经济衰退担忧再次快速升温的环境下，迎来了能源股方面的下滑，油价也是开始了下跌，再加上欧洲需求开始减缓，美国库存迎来再次增加的消息，油价下跌在短期内将强势归来。 虽然国际油价昨日小幅上涨，但暂时左右不了国内油价下调之势。当前原油变化率-8.47%，油价下跌超过355元/吨(较昨日增加20元/吨），折算升价92号汽油价格下跌0.26元/升，95号汽油下跌0.28元/升
我是调整后的成品油最高零售价格每升分别为八，九号汽油7.8元，上调0.14元九，二号汽油8.42元，上吊0.16元，95号汽油8.89元，上调，0.0点一六元零号柴油8.11元上调0.16元成品油零售企业可在不超过汽柴油最高零售价格的前提下制定具体零售价格
每个月的价格都有变动，由市场价格影响期指
9月21日24时国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油将显著下降 2022年9月21日24时将迎来年内第18轮成品油价调整，届时国内油价调价窗口再次开启，汽柴油零售限价发生新变化，对应92号、95号汽油和0号柴油价格也会迎来波动。当然，对于时刻关注油价变化情况的人可能早已发现，新一轮计价周期开启不久，我国成品油价预测下调幅度不断扩大，且远超过调价红线，总体呈现大跌状态，尤其第3个工作日原油变化率达到-8.47%，油价预计下调幅度扩大至350元/吨，折合成公升价，预测油价下跌幅度为0.27元/升-0.31元/升，较调价红线高出许多，所以，国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油显著下降，车主加满一箱50L汽油少花14-15元。 此外，面对当前油价预计大幅下调的走势，不少人还是比较理性的，毕竟距离调价窗口9月21日开启时间较长，期间发生波动变化属于常态，从而不排除油价反弹回升的可能性。与此同时，按照以往惯例，在计价周期开局油价呈现大幅下挫，通常时间不久会出现反弹，并且最终实现大幅下跌的次数较少，因此，许多消费者表现得十分淡定，同时对本轮成品油调价呈现大跌的期望度并不高。 其次，如果根据当前最新油价预测变化情况，折合成升价，下调幅度为0.27元/升-0.31元/升估算，那么预计92号、95号汽油价格显著下降，0号柴油价格亦是如此，届时车主加满一箱汽柴油便宜不少。具体来看，目前全国各地92号汽油价格主要介于8.30元/升-8.50元/升之间，剩下的省份92号汽油呈现两极分化，比如海南省、西藏、新疆，前两个省区92号汽油价格超9.0元/升，而新疆汽柴油价格普遍较低，在全国处于较低水平，故下一轮成品油调价之后92号汽油有望迎来“7元时代”，全国该标号汽油价格显著下调。
最近什么时候调整油价
油价从2022年9月6日24时开始调整。国家发展改革委根据近期国际油价变化情况按照现行成品油价格形成机制 ，在9月6日上调成品油价格 。按照国家规定，调整后的油价是89号汽油780元 ，上调了014元 ，92号汽油842元 ，上调了016元 。95号 汽油889元 ，上调了016元。还有柴油价格也有一定程度的上调
国际油价正常交易
周六收盘的国际油价小涨小跌，这让目前布伦特原油价格还在78美元/桶左右，美国原油价格也低于74美元/桶，这让国内进行的下一次油价调整，很可能就要迎来2023年的第一次油价下跌了。下面一起看看油价调整最新消息。
最新国际油价：截止1月7日收盘，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格上涨010美元，涨幅为014%，收于每桶7377美元；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌012美元，跌幅为015%，收于每桶7857美元。
2019年最后一调以上涨 车主一箱油多花约9元
国内最后一次油价调整以上涨收尾!根据发改委宣布的通知限制，从明天开始国内每升92号汽油涨价了0.18元，多地区的92号汽油价格突破到7元，这并不是一个好消息。
12月30日，国家发改委网站发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调235元/吨，柴油价格上调230元/吨。也就是说在这一次油价调整之后，普通人加满一箱汽油将要多花9元钱左右，虽然不多，但跟迁出相比起来，今年92号汽油价格已经累计上涨了0.53元/升加满一箱汽油价将会多花26.5元!
本次油价调整之后，国内油价调整呈现出“十五涨七跌四搁浅”态势，大部分地区的92号汽油价格维持在6.9-7.1元/升左右。如果昨天没加油的朋友，现在加油又要多花不少钱了。
那么下一次的油价调整会怎么样呢?根据目前的数据来看，因为国际油价还保持着上涨趋势，不过因为市场方面也存在众多利空消息，例如，美国仍将是最大和增长最快的产油国，预计明年总增长85万桶/日。所以2020年首次油价调整也不一定会出现上涨，这一点还请大家放心。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于2020年1月14日24时开启。
今日汽油价格
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
由于每一个国家的油价会随着全球油价发生不同的涨幅和跌幅，这就导致许多人非常关心不同汽油的变化。现如今，或许油价会迎来大幅度的下调空间，有消息声称，92号汽油或许会重新达到六块钱。虽然我们无法判断事情的真相，如果这件事情属实的话，这种价格至少持续半个月。
随着私家车数量的增加，燃油汽车的使用者越来越多，人们都需要花费一部分的日常开销，用于购买汽油。可是每一个人的收入水平不尽相同，这就会导致部分居民会对持续上涨的汽油价格产生很大的负担。如果92号汽油重新回到六元大关，这不仅意味着人们的日常开销减少，还使得人们在汽油方面的花销大幅降低。
汽油价格水涨船高，许多人都会选择新能源汽车或使用天然气的汽车众所周知，石油属于不可再生资源，随着全球居民使用汽油的频率大幅增加，全球汽油储备量也在下降。无论是拥有众多油田的国家，还是缺乏油田的国家，每一个国家都会制定不同的消费标准。很久之前，我国的汽油价格变得非常高，许多年轻人面临着高昂的汽油花费，非常苦恼。为了节省日常开销，大部分人转变了选择汽车的方法，他们更倾向于新能源汽车和天然气汽车。
油价下跌带来的直接影响都是人们的日常开销变少我们来举一个简单的例子，假如一个使用私家车十分频繁的家庭，每个月都需要消耗掉50升汽油，每一升汽油的价格为八块钱，那么整个家庭的每月汽油消费为400元。假如92号汽油的销售价格为六块钱一升，同样为50升汽油，那么人们就可以减少100块钱的日常开销。汽油价格下跌带给人们最直接的影响就是人们的日常开销变少，从而人们将更多的钱用于需要花费的地方。
总的来说，油价下跌是一个循序渐进的过程，比如猪肉的下跌过程十分缓慢，从年初的30元一斤下降到13元一斤。如果汽油价格真的到达六块钱一升，那么我们在汽油方面的花费会大幅下降。当人们的日常开销变少时，人们的家庭汲取变得越来越多。虽然每一个城市的消费标准和收入水平不尽相同，但人们仍然可以选择合适的消费方式。
有本事降到3-4时代
国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者采访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低
调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集采指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生事件直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下资源量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。
数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照资源流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。
国内油价要二连降，92号汽油重回8元时代，此次下降与什么有关？
此次油价的下调与国际油价的降温有很大的关系。近日期货市场的反应，有的价格在逐步的下调。这也是国内的油价，有了下降的空间。
国际原油现单日暴跌，美国国债的避险需求推动美元显著上行，美元指数创近20年来新高，市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧。
因为国际原油价格长时间下跌了，我国这次大幅度下调油价，是很正常的。国际原油价格早在一个月前就出现下跌了，各国的油价也下跌了，我国这次的油价下调也是情理之中。
国内的油价已经连续二连降，这对于广大车主来说是一个非常好的消息，毕竟油价的价格直接影响到车主的生活品质。而此次油价下降主要是因为中国政府大量采购了俄罗斯低价的原油和国际原油价格的下降因素才导致国内的油价连续下降。一、中国采购了俄罗斯大量的原油根据国家新闻中心报道，中国为了储备大量的战备原油，所以决定向俄罗斯采购一批价格比较低廉的原油，而这项决定直接导致国内汽油的价格连续下降，因为国家正在储备大量的战略石油，并且一部分制成成品油出售给市场，这样就大大稳定了市场上的汽油价格，由于国内的原油数量增多，所以汽油价格自然就会下降。二、国际原油价格下跌由于世界因素的影响导致国际原油价格下跌，而这次国际原油价格下跌对于全世界来说是一个非常好的消息，毕竟国际原油价格下跌势必会造成国内的汽油价格下跌，因为成品油的价格指数与原油价格指数息息相关，所以在中国采购了大量原油的情况下，而国际原油价格也在迅速下跌，这也就直接导致国内的价格连续下降。三、总结总的来说，国内的油价已经开始连续下降，虽然下降的幅度并不是很大，不过对于广大车主来说是一个非常好的消息。而国内油价的连续下降是因为中国采购了俄罗斯大量原油，同时再加上国际原油价格影响的因素国内油价出现了持续下降的现象。不过根据知情人士透露，国内本次油价的下降只是短暂性的，毕竟石油这个产品是不可再生资源，用一部分少一部分，对于这类人员来说，国内汽油价格在后续的时间内肯定又会上涨。
新一轮油价会迎七连涨，会一直涨下去吗？
这个情况很难说，因为如果国际原油价格继续上涨，我们国内的成品油价格也会因此而上涨。
在经过了一系列的涨价之后，我们国内的油价已经达到了历史高点，很多人也纷纷猜测油价可能会继续上涨。从某种程度上来说，因为我们本身不是石油产出国，这就意味着我们的国内成品油价格非常容易受到国际油价的影响，居民的生活成本也会因此而进一步提高。
油价已经迎来了7连涨。
我们的国内成品油价格是每隔10个工作日调整一次，每次调整的依据也是国际原油的平均价格。在此之前，国内成品油的价格已经连续经历了7连涨，我们经常所使用到的92号汽油和95号汽油的涨幅已经达到了10%以上。在此之后，92号汽油的价格普遍维持在8.5元以上，95号汽油的价格普遍维持在9.3元以上。
国内成品油的价格可能会一直涨下去。
之所以会这样说，主要是因为国际原油的价格在不断上涨，原油在期货市场的价格甚至已经突破了130美元每桶。如果这个价格继续上涨的话，我们的国内成品油的成本会进一步提高，这会进一步推高我们的油价。有人猜测我们的92号极有可能会突破9元以上，95号汽油可能会突破10元大关。
我们的油价的涨幅也不会特别大。
在95号汽油突破9元大关以后，为了进一步维持CPI水平，即便国际原油价格进一步上涨，我们的成品油的价格涨幅也不会特别大。从某种程度上来说，油价的问题关乎到人们的出行成本和生活质量问题，这就意味着我们可能会通过一些方式来刻意压制成品油的价格，国内油价的后续涨幅可能只会按0.1元来计算。
应该不会一直涨下去，继续涨价下去，只会导致人们出现反抗的情绪，而且会导致人们的生活压力变大，也会导致人们的收入降低。
以目前的情况来看，是会一直涨下去的，因为有很多地方的油价一直在不断的上涨，有很多人都已经承受不住这个价格了，这不利于给居民提供一个物质保障。
应该不会一直上涨下去，如果持续上涨，那么可能会造成市场的不平衡，而且会造成人们的生活压力增大。
新一轮油价会迎七连涨，一直涨下去的可能性不大，一旦国际油价出现暴涨，国家会出手调控，不会让油价一直上涨。
近来一段时间油价一直是大家所关心的问题，受国际油价上涨的影响，我国油价在3月17号已经迎来了6连涨，然而这还没完，根据最新消息，油价很有可能会迎来7连涨，这将会创下这几年来的新高，很多人就会有这样的担心，油价还会一直上涨吗？未来我们是否加得起油？
一，油价上涨的主要因素。国内油价上涨是受国际原油价格上涨影响的，因为汽油是从原油里面提炼出来的，而俄苏两国又在打仗，一定程度上影响到了原油的价格，未来油价变化短期仍然受俄乌局势的进展影响，如果无法弥补供给侧的影响，油价依然存在高位波动甚至上涨的可能。
二，油价不会一直上涨。虽然很多人都在感慨油桶比油贵，但这种情况也不会维持太久，只要国际局面稳定了，油价就会回温，其次我国也有相关政策，只要油价恶性上涨国家就会出手调控，不然会有恶性循环，导致经济滞后，一方面人们会因为加油成本高，选择电动车出行，这样会冲击加油站，车辆销售等行业，久而久之就会影响整个经济，造成经济之后，但对我们普通的老百姓来说，油价上涨并没有什么影响，大不了不开车，选择绿色出行。
三，开的起车加不起油。现在的车不叫车叫油耗子，在国内油价不断上涨的情况下，有车一族加油的成本越来越高，很多人已经不敢再开车了，因为现在是开了汽车加不起油，不知道这种状态还会维持多久，希望我们能够等来新一波的油价下跌。
成品油价格再次调整，它的售价都和哪些因素有关？
因为石油是不可再生能源，现在越来越少了，而且疫情已经好转我们已经逐步复工复产了，供不应求，因此价格开始上涨。
第1点，根据整个的这个油价的走势来进行调整是非常重要的一点，第2点就是根据整个市场的这个行情来进行决定，所以就是油价会有调动，第3点，根据这个整个全球的这个油价的这个运转的速度来进行调整。
第一是供应，原油是不可再生资源，只会越来越少。第二是需求，现在疫情情况变好，需求量增加也是一方面。第三就是有些野心国家恶意囤积原油，也会超成成品油上涨的情况。
目前国内的成品油价格大体上涨，最主要的一个因素是原料，因为原料是国际原油进口的，另外一个主要的是税费的问题，因为原料是进口，再过关口的时候要交很多的税费。这也就导致成本大幅提高了。
国内成品油价格的决定因素是国际原油价格，因为我们国家80%以上的原油都是进口，油价受国际原油价格影响最大；提炼原油的技术、纯度等也有关系；其次对于我们国家的成品油里面添加了一部分乙醇，而乙醇的主要原材料是玉米，了解今天玉米行情的人都知道，今年玉米价格创历史新高。
另外一个影响因素是，国内为了大力发展新能源汽车，调高油价在一定程度上也能促进新能源汽车的快速发展。油在我们国家是属于国有企业，每次上调和下调价格，是经过市场和国情来决定的。
国内成品油价格调整窗口再次打开，大家都非常关注本轮油价调整的结果。现在许多车主都在询问今天92号汽油的价格。来自相关部门的消息称，迎来成品油价格再次上涨。成品油价格上调后，92号汽油价格为5.66元/升，而95号汽油价格又回到了6元的时代。
众所周知，中国油价首次上涨，七月份的首次油价调整。那么，油价是涨了还是跌了？令所有人失望的是，今年油价上涨了两次。 根据国内成品油价格调整的要求，根据成品油价格形成机制，汽油、柴油零售最高价格每吨上涨100元；89号汽油由每升5.24元调整为5.32元，增长0.08元；92号汽油由每升5.60元调整为5.68元，增长0.08元；95号汽油由每升5.96元调整为6.05元，增长0.09元；0号柴油从每升5.23元调整到5.31元，增长0.08元。根据一般家用汽车50L油箱的估计容量，加满一箱92号汽油要花4元多。
各零售成品油企业可以在不超过零售最高价格的前提下，自主设定具体的零售价格。汽油和柴油的最高批发价，如在合同中约定由供应商分配给零售企业，应按最高零售价每吨300元扣除；合同未约定交货的，按最高零售价确定，即每吨扣除300元及运输杂费(最高零售价的1%)。国内成品油价格已经经历了13轮价格调整，呈现出“两涨三跌八困”的趋势。起伏之后，汽油累计下降1630元/吨，柴油累计下降1570元/吨。
国内成品油价格与原油价格挂钩，受原油供需等因素影响。对于下半年原油走势，很多人都非常担心它会涨还是会跌。油价仍有进一步上涨的空间。例如，年初低于30美元的原油价格在未来几年将很难见到。原油价格主要受以下因素影响：
1、供应
由于原油是一种不可再生资源，在新的大型油田被发现之前，原油只会被开采得越来越少。因此，从长期来看，原油价格很难长期保持在低位。
2.要求
由于疫情的影响，石油需求在一段时间内大幅下降，导致原油价格大幅下跌。随着中国，等亚洲国家全面恢复生产，石油需求已逐渐恢复正常水平。作为各种化学品的原料，即使新能源的发电量大幅增加，对原油的需求仍将继续上升。
3、地缘政治和战争因素
世界并不太平，许多地方都有热点事件，这可能会给原油的供应和运输带来麻烦。因此，许多石油消费国都在囤积原油，这在支撑油价方面发挥了巨大作用。
