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价格歧视对消费者的影响,微观经济学，价格歧视对消费者或厂商有怎样的影响

admin admin 发表于2024-02-16 13:37:18 浏览10 评论0

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微观经济学，价格歧视对消费者或厂商有怎样的影响

答案有问题，我认为你的理解是对的。垄断厂商施行三级价格歧视，对两个需求弹性不一样的市场，定价肯定不同，否则也不必区分市场了，也不必分析其各自的需求函数了。厂商利润最大化的条件，是在两个市场上边际收益相等，都等于厂商的边际成本，但价格肯定不同，需求弹性小的市场的定价应当高。
价格歧视分三个等级：
一级价格歧视
消费者剩余全部转化为垄断利润。
一级价格歧视也叫完全价格歧视，是指厂商对每一单位产品都按消费者愿意支付的最高价格出售。其均衡条件是P=MC。
此时的均衡价格和均衡数量完全等同于完全竞争市场上的情况。一级价格歧视下的资源配置是有效率的，尽管此时垄断厂商剥夺了全部的消费者剩余。
二级价格歧视
按购买量划分市场。
二级价格歧视只要求对不同的消费数量段规定不同的价格。实行二级价格歧视的垄断厂商利润会增加，部分消费者剩余被垄断者占有。垄断者有可能达到 P=MC 的有效率的资源配置的产量。
三级价格歧视
按买者类别划分市场。 垄断厂商对同一种产品在不同的市场上（或对不同的消费群）收取不同的价格，这就是三级价格歧视。厂商应根据MR1=MR2=MC的原则来确定产量。因为就不同的市场而言，厂商应该使各个市场的边际收益相等，而且厂商应该使生产的边际成本MC等于各市场相等的边际收益。三级价格歧视要求在价格需求弹性较小的市场上制定较高的产品价格，而在需求价格弹性较大的市场上制定较低的产品价格。

举例说明价格歧视对消费者的供给、生产者的供给和总供给有什么影响？

举例：
电对于企业和居民是完主相同的商品.工厂要开工,电是不同缺少的,就是贵一点也得买。
居民家里也要用电,但如果电费太贵,就可以尽量少用一点.于是,电力公司卖给工厂的电就贵一些,而居民支付的电费就比较便宜。
工厂用电高定价,反正是两厢情愿;目民用电低定价,使需求不会下降.这样一来,电力公司就可以增加收入了。
影响：
价格歧视使产品的卖方尽可能多地获益，因为通过价格歧视，原本属于产品买方的消费者剩余也被转移到了卖方那里。
但是，按照经济学家的分析，价格歧视在经济上却是有效率的，也就是说，价格歧视是满足帕累托标准的，通过价格歧视，卖方获取的最大收益，等于社会福利最大化的值。
价格歧视：
价格歧视又称价格差别，通常指商品或服务的提供者在向不同的接受者提供相同等级、相同质量的商品或服务时，在接受者之间实行不同的销售价格或收费标准。
价格歧视是一种重要的垄断定价行为，是垄断企业通过差别价格来获取超额利润的一种定价策略。
经营者没有正当理由，就同一种商品或者服务，对若干买主实行不同的售价，则构成价格歧视行为。

给两个价格歧视的例子，来说明它影响消费者的供给、生产者的供给和总供给

1价格歧视，是指同一个出售者的同样的物品，对不同的顾客或在不同的市场以不同的价格出售。
2价格歧视是商家为了榨取消费者剩余，它可以使得社会总剩余增加。
3捆绑销售是指这样的现象：不同的物品或不同的部分，明显地可以散买，而事实上起码有某部分在市场是有散买的，但卖家坚持捆绑在一起，否则不卖。
4捆绑销售的目的是商家为了降低信息费用。
麦当劳经常以某种形式发放优惠券，例如，在麦当劳的网站上发放，顾客只要打印这张优惠券，就可以凭券到麦当劳以7-8折不等的优惠价格享受某种套餐。或者把优惠券夹在麦当劳的宣传报纸里，顾客只要看这张报纸就会得到优惠券，或者在路边免费发放。等等，事实上，不仅仅是麦当劳，许多餐厅也有类似的优惠券。
为什么要发放优惠券呢？
一种容易想到的解释是：吸引更多的顾客，扩大销售量。但如果是这样的目的，那么为什么不直接降价呢？可见，这个解释不对。
另一种解释是：麦当劳想借此进行价格歧视——把顾客分开。请读者注意，要获取麦当劳的优惠券，总是要花费一定的时间成本的，而不是随手可得——上麦当劳的网站浏览寻找优惠券，打印优惠券，或者阅读麦当劳的宣传报纸，或者倒路边索取，都是需要花费少许成本，主要是时间成本。通常是什么人才愿意花费这些成本呢？是时间成本比较便宜的人。能上麦当劳的人中，什么人时间比较便宜呢？显然是一些收入偏低的人——工薪阶层。
另外，优惠券能够购买的通常是某种指定的商品组合，而不是随意购买。也就是说，使用优惠券的顾客，是要付出代价——不能随意挑选商品的代价。这也是一种成本。
总而言之，使用优惠券，是要付出代价的——代价者成本也。
通过上述种种方式，麦当劳成功地把麦当劳的顾客中的富人和穷人分开，然后，对于富人——不持有优惠券的人，麦当劳供给他们的商品就比较贵（没有优惠），而对于穷人——持有优惠券的人，麦当劳给他们打折。时间地点商品相同但价格不同，这就是典型的价格歧视。通过价格歧视，麦当劳向消费者榨取了更多的消费者剩余，增加了利润。
如何验证上述理论解释呢？
首先，我们需要由上述理论解释出发，推出可以验证的含义：按照上述理论解释，穷人应该消费额低一些，而富人消费额高一些，所以，拿优惠券的人消费总额必定低一些，而那些不拿优惠券的人，必定买的东西更多更贵一些。这显然是可观察的一个含义。
其次，观察事实是否与推出来的可观察含义相符。这一步骤不难：只要找一个好位置，仔细观察麦当劳的销售情况就可以知道验证结果是否与理论的推测是否一致了。
案例内容：
在广州很容易以750元左右的价格买到从广州到济南的经济仓飞机票，但是在济南只能买到1420元的从济南到广州的经济仓飞机票，乘的是同一航空公司的飞机，甚至是同一架飞机，同样的机组，时间里程也一样，价格虽然相差如此悬殊。
在发达的资本主义国家这种事也是常有的。以美国为例，航空公司之间经常发生价格大战，优惠票价常常只是正常票价的三分之一甚至四分之一。然而，即使是价格大战航空公司也不愿意让出公差的旅客从价格大战中得到便宜。但是，当旅客去买飞机票的时候，他脸上并没有贴着是出公差还是私人旅行的标记，那航空公司如何区分乘客和分割市场呢？原来购买优惠票总是有一些条件，例如规定要在两星期以前订票，又规定必须在目的地度过一个甚至两个周末等等。老板叫你出公差，往往都比较急，很少有在两个星期以前就计划好了的国内旅行。这就避免了一部分出公差的旅客取得优惠。最厉害的是一定要在目的地度过周末的条件。老板派你出公差，当然要让你住较好的旅馆，还要付给你出差补助。度过一个周末，至少多住两天，两个周末更不得了。这笔开支，肯定比享受优惠票价所能节省下来的钱多得多，更何况，度完周末才回来，你在公司上班的日子又少了好几天。精明的老板才不会为了那点眼前的优惠，而贪小便宜吃大亏。就这样，在条件面前人人平等，这些优惠条件就把公差者排除得八九不离十了。
五、案例评析
上述行为在经济学上就叫“价格歧视”。“价格歧视”也叫差别定价，是指企业为了获得更大的利润，把同一产品按购买者不同而规定的不同价格，一部分购买者所支付的价格高于另一部分购买者所支付的价格。
1、“价格歧视”是否违背市场经济规律，人们有不同的看法。有人认为“价格歧视”是违反市场经济规则的，影响资源的有效配置，必须实行严格管制。有人认为，“价格歧视”有其合理性，应允许存在。
认为“价格歧视”不应该存在的人的理由是，根据择优分配的原理，商品和资源的最佳配置必须达到均一的边际产出，在市场经济中就是均一的价格。因为公平有效的定价是“长期边际成本”，这种成本是一个确定的数，不能因人而异。所以歧视价格破坏了市场规则，必将破坏资源的最佳配置，降低社会的经济效率。
认为“价格歧视”有合理性的人的理由是，“价格歧视”完全符合市场经济规律的要求。“价格歧视”中的歧视是经济学的术语，而不是一个贬意词。如果由于扩大市场，使生产者能得到规模经济利益，在满足了付高价的消费者的消费之后，可以降价再满足一部分只能出低价的消费者的消费需求，从而使整个平均成本进一步下降，这对生产者和消费者都有好处。因为，通过这种策略，厂商可以依据客户的消费能力将其分为不同的消费群，分别定价，赚取更多的利润。“价格歧视”堪称市场经济中最重要的游戏规则之一。
2、实行“价格歧视”的目的是为了获得较多的利润。如果按较高的价格能把商品卖出去，生产者就可以多赚一些钱。因此生产者将尽量把商品价格买得高些。但是如果把商品价格定得太高了，又会赶走许多支付能力较低的消费者，从而导致生产者利润的减少。如何采取一种两全齐美的方法。既以较高的商品价格赚得富人的钱，又以较低的价格把穷人的钱也赚过来。这就是生产者所要达到的目的，也是“价格歧视”产生的根本动因。青壮年是能挣钱的社会群体，而退休工人的收入通常就低得多。以较高的价格赚得了青壮年这个社会群体的钱，再以较低的价格向退休工人提供服务；航空公司以正常票价向公差人士提供服务，同时用低得多的机票价格让“可去可不去”的旅客也花钱进入旅游市场，这就是价格歧视现象共同的经济学伦理。当然，“价格歧视”也有更好听的说法和理由。如在中国，“尊老爱幼”被说成是中华民族的传统美德。在美国，“尊老爱幼”被标榜为体现他们文明社会的温馨。
3、“价格歧视”的前提是市场分割。市场分割包括边界分割、距离分割和身份分割。如果生产者不能分割市场，就只能实行一个价格。如果生产者能够分割市场，区别顾客，而且要分割得不同市场具有明显不同的支付能力。这样企业就可以对不同的群体实行不同的商品价格，尽最大的可能实现企业较高的商业利润。
如果没有歧视，人人平等，实际上必然造成对高“需求者”的（需求弹性小支付意愿强的消费者）歧视。厂商向每一位顾客收取其刚好愿意支付的价格的做法叫做“完全价格歧视”。“完全价格歧视”表面上看，好像不公平，但其实未必。这是因为，在整个价格歧视中，不同的有效需求者都能得到有效的供给，因而从需求与供给相等的意义上说，没有任何人遭到歧视。对高“需求者”歧视不行，对价格敏感、需求弹性大的普通百姓而言，如果不被“歧视”，可就更不答应了。美国P&G 公司曾经一直在采用“折扣券”制度，对积攒、保存、携带、出示“折扣券”的顾客（往往都是收入较低的顾客）实施优惠价格。1996年，P&G公司以区分消费者需求弹性成本太高之名决定取消这种制度。P＆G公司的顾客火了，连纽约州司法部都介入了此事，要求强制P＆G公司执行“折扣券”制度。
假期到了，大学生要放假要回家，如果铁道部坚持价格无歧视，取消学生票半价，结果可想而之。所以说，价格歧视本身也是公平另类的一种市场体现。
价格歧视的例子如下：
1、ABC三个人都想买冰激凌，预算分别是2元、3元、5元，一个冰激凌的成本是1.5元，卖家的定价统一为3元，那么只有B和C会购买冰激凌，卖家分别可以赚到1.5元和3.5元，但是如果卖家能够知道ABC各自的心理预期，并分别定价,对A收取2元，B收取3元，对C收取5元，这样一来，卖家的利润得到了大幅度的增加，买家也以符合自己预期的价格得到了物品。
2、另一个很常见的例子就是学生票打折，商家从身份上区分了顾客的购买意愿，从而提供不同的价格。
从歧视这个词来看，很容易被判断为一个贬义词，其实在经济学上是一个中性词，指的就是企业把同一种物品以不同的价格卖给不同的顾客。部分等于我们常说的“杀熟”，因为“熟”客消费频次、浏览时长等各项数据都比“生客”多，平台拥有更多的信息去分析判断用户的购买力，从而给出不同的定价。价格歧视的最终目的就是利润最大化。
扩展资料
从价格歧视的例子中，可以得到以下结论：
1、价格歧视是利润最大化垄断者的一种理性策略。
这点很明确，企业都是以赚取利益为目的的，获得最大化利润一直是企业的目的。
2、价格歧视可以增加社会的整体经济福利。
社会福利可以用社会总剩余去衡量，社会总剩余=生产者剩余+消费者剩余，生产者剩余=交易价格-最低供给价格，消费者剩余=支付意愿-交易价格，价格歧视可以使生产者剩余最大化，消费者剩余最小化，从而降低了无所谓损失。
参考资料来源：百度百科-价格歧视

随着价格歧视程度的加深,消费者剩余怎么变化

价格歧视可以可以分为一级、二级、三级价格歧视，一级价格歧视又称为完全价格歧视，在一级价格歧视情况下，每一单位产品都要出售给对其评价最高、最愿意支付最高价格的人，因此，企业使消费者得不到消费剩余，消费者剩余完全被生产者剥夺了。所以，随着价格歧视程度的加深，消费者剩余减少。

价格歧视会导致消费者过剩吗？什么会导致这种情况发生

价格歧视造成的消费者过剩就是，对于垄断性稀缺资源，凭垄断者的偏好只卖给自己愿意卖的买者，那么对于自己不喜欢的买着就不卖，那么消费者就是过剩的，因为有消费需求但是却买不到东西

价格歧视会在什么情况下发生？影响因素有哪些？该如何改善？

我觉得价格歧视应该会发生在大环境不好的情况下，影响因素包括行业发展以及行业整体趋势，想要改善就应该提升经济环境。
价格歧视一般发生在行业垄断，产品短缺以及地方保护等经济环境下，垄断者可以通过支配价格来形成特权，使得买卖双方市场呈现高低对话。价格歧视的影响因素包括行业垄断、地方政策保护、市场主体发育不充分。为了改善价格歧视，要进一步改革垄断行业的价格形成机制、做好产业平衡工作、深化法规。
一般是在一种食品出口量和进口量完全不均等的情况下，会出现价格歧视。或者是口感以及其他的1食物的竞争。要尽力控制一下供需量。
价格歧视一般发生在行业垄断，产品短缺以及地方保护等经济环境下，垄断者可以通过支配价格来形成特权，使得买卖双方市场呈现高低对话。价格歧视的影响因素包括行业垄断、地方政策保护、市场主体发育不充分。为了改善价格歧视，要进一步改革垄断行业的价格形成机制、做好产业平衡工作、深化法规。
价格歧视的含义：垄断价格，损害买方利益在市场不发达的情况下，价格歧视就很容易出现。经营者对于某一资源或物品垄断，销售，对待不同的买方采取不同的价格，在一定程度上会损害买方的利益。少部分的卖方作为行业的垄断者，其手上有大量的待售物品，但根据买方购买的数量多于少来做价格的调整，或者说并不按照提前设置的价格在购买时改变价格，形成价格歧视。价格歧视的本质就是在市场交易的条件下，卖方和买方之间处于高低位置，卖方不断抬高价格，严重损害买方的利益。
价格歧视的影响因素，行业垄断、地区封锁保护在发达的经济市场中，是很难产生价格歧视的，只有部分行业因为市场发育的较为完善且行业垄断早已形成，产品供给方面出现了供需矛盾，部分行业垄断了商品对消费者实施价格歧视，垄断者自行支配价格的高低作为一种特权，在产品短缺供不应求的情况下，买方就被迫被实施了价格歧视。除此之外，部分地区进行了地方保护和地区封锁，对当地的企业进行政策保护，使得价格歧视在买卖双方市场中出现。
价格歧视带来的危害：扰乱经济秩序、阻碍市场发育市场的发展需要在一个稳定和谐的前提下，价格歧视所带来的垄断和供求失衡危害是显而易见的。长时间的价格歧视会使得市场上扰乱了正常的经济秩序，企业之间的正当竞争被破坏。此外市场信息的真实性也会遭到严重的破坏，价格破坏了有效的资源配置，造成社会资源的浪费。基于此，阻碍了市场的发展，使得市场发育迟缓甚至难以发育。
改善价格歧视，需加大改革力度、建设法制为了改善市场中的价格歧视，首先，要加大改革的力度，尤其是对垄断行业的价格形成机制要做整治，尽量打破垄断行业的进入壁垒，引导公平竞争。其次，要做好宏观调控，在社会的总供给和需求上达到平衡，改善宏观市场环境。在产业之间要做好政策和规划引导，在产业发展上，尽量压缩价格歧视的空间，积极引导投资。除此之外，还要做好法制建设，完善法制法规，制定反价格歧视规定，有效改善市场竞争。
总而言之，价格歧视在欠发达的市场中是很容易发生的，尤其是在一些垄断行业中更为常见。价格歧视对于买方而言所遭受的损失是巨大的，也不利于市场的良好发展。积极改善价格歧视，需要加大力度改革和法治建设，才能从根本上解决问题。

为什么高峰负荷定价是价格歧视的一种形式？它能使消费者受益吗？举一个例子。

【答案】：(1)高峰负荷定价是价格歧视的一种形式的原因
价格歧视是按不同的方法将消费者划分为不同的消费群，从而索要不同的价格。划分的方法可以依据消费者特征、地理、时间等。时间价格歧视是用对不同时间定不同价格将消费者分成具有不同需求函数的不同组别的。高峰负荷定价(peak-load pricing)是另一种形式的价格歧视，指针对某些商品和服务在特定时间内会出现需求高峰的特点，可以在需求高峰时定高价，使价格更接近边际成本，生产者和消费者剩余的总和更大，在需求相对较少时定低价或以打折方式吸引顾客。
(2)高峰负荷定价能使消费者受益
当按高峰价格策略定价时，因为对那些需求弹性比较大的消费者收取比较低的价格，所以可以使总的消费者剩余增大，从而使消费者受益。
应该注意的是注意高峰负荷定价与三级价格歧视的区别。对于三级价格歧视，厂商对应各组消费者的边际收益必须相等且等于边际成本，理由是给不同组提供服务的成本并不是独立的。例如，对无限制的二等舱和折扣的飞机票价，增加以折扣价卖出的座位的数量会影响卖出无限制二等舱机票的成本——当飞机满乘时边际成本上升很快。但对高峰负荷定价却不是，在工作日卖出更多的滑雪升降机或游乐场的票不会明显影响周末卖票的成本。因此，各时期的价格和销售，可以通过令各自的边际成本和边际收益相等而独立决定。
(2)高峰负荷定价使消费者受益的例子
电影院夜场比日场票价高足高峰负荷定价的一个例子。对大多数电影院来说，为日场顾客服务的边际成本是独立于夜场的边际成本的。电影院的拥有者可以利用他对各个时间需求的估计和成本的估计分别决定夜场和¨场的最优价格。那些需求弹性大的消费者因为对价格更敏感，可能就会选择日场，因为这部分消费者从选择日场中获得消费者剩余，从而增加消费者剩余的总量。

价格歧视交易好处是什么

价格歧视的好处是，比单一定价的垄断，产量更大，从而可以满足更多消费者的需求。
举个例子吧，如果垄断厂商可以进行一级价格歧视，那么他的产量将等同于完全竞争下的产量，如果他单一定价，产量势必减少，从而有些低价消费者就得不到满足。
如下图，是一级价格歧视的图：

经济学小知识：价格歧视是怎样产生的？如何避开被价格歧视？

经济学小知识：价格歧视是不同的区域内价格产生不同层次的变动。规避的方式一般会采取定价备案；用其他的方式代替物品的潜在变动；明确客户需求中的心理预期定位等。
销售价格根据运输成本的不同进行了相应的调整，那么将会出现价格差异，但价格差异并不是价格歧视。对于价格歧视的认识要更加充分的了解其产生的原因、发展的情况以及弊端，只有这样在未来才不至于陷入到被“歧视”的尴尬场景之中。
其实就是因为质量是不一样的，质量越高的话，那我们价格也就会越高，所以我建议应该是一分价钱一分货。
在经济学中对于价格歧视不够了解显然是不现实的，因为价格差异使得提供服务的过程中对于不同的接受者在价格上出现变动的现象在经济学中是比较常见的行为。价格歧视从核心情况上来看其实是非常严重的垄断定价的情况，也是企业获得更多利润的方式之一；避开价格歧视也要从我们自身做起。
价格歧视产生较为常见，地方性特点明显价格歧视的发生是比较常见的，尤其是地方性、区域性的价格歧视体现的更为明显。从规范的层次性来看现在价格歧视的出现一方面是为了更全面的挖掘出潜在的消费需求，因为同一种产品在不同的买主、不同的购买渠道中的相应价格确实会产生或多或少的差异。但是从经济学层面现在地方性、区域性的价格变动是竞争中存在争议的一面。
价格歧视界定复杂，在部分行业凸显明显界定价格歧视相比较之下是比较复杂的，从竞争的角度来看，通过对于不同顾客的需求的判断，对于商品在不同时间、不同区位等实现的差别性也是比较明确的，比如在针对于不同顾客时的价位的区别主要是源自于垄断后对于利润的一项追求。从航空产业来看，一张机票的价格更多的联系于购买的时间、购买的平台等等诸多渠道，所以价位上甚至相差相当大的距离，这些都对于价格歧视产生重要的影响。
价格歧视源自于厂商，追求高利润是目的价格歧视也是源自于厂商的定位，价格歧视的实施者就是厂家和厂商为了在增加高利润的同时扩大市场竞争的前景，厂商对于价格竞争中的一些“小手段” 使用也是层出不穷。在不完全竞争的市场中，购买者在购买产品的时候都会对于价格、产品质量甚至是对于产品的购买渠道等信息会出现滞后情况，价格歧视的产生大多是发生在这种情形之下。厂家追求更高利润无可厚非，但是部分价格歧视的情况是与相关法规存在冲突。
避开价格歧视要充分了解市场，扩宽选购面在消费者想要避开价格歧视，或者充分利用这一特性选购产品时，重点就是通过扩宽选购面，扩大选购范围等来开展，比如在完全竞争的市场中选择产品一般是很少出现价格歧视的情况，原因就在于这种市场中更多的还是对于产品的特点、产品的价位、质量等都有比较公开可考的材料，充分的分析市场的优点也更特别。
价格歧视的产生在部分行业不易避免，对于价格歧视的认识要更加充分的了解其产生的原因、发展的情况以及弊端，只有这样在未来才不至于陷入到被“歧视”的尴尬场景之中。对于如何避免被价格歧视，以及选择产品时应该如何去做都需要在相关环节的掌握中“下功夫”，认识到其存在的需要和必要，对于价格“弹性”也有尺度的掌握。