本文目录一览：
- 1、k457为啥叫神车
- 2、中国晚点率最高的火车是哪一趟？
- 3、z235为什么是晚点神车？
- 4、几趟列车常晚点车站推荐准点车
- 5、丅147火车经过哪些站
- 6、1461次列车为什么叫神车
- 7、z257为什么被称为神车
- 8、z174为什么是神车
- 9、1227次列车可是京沪神车？？
k457为啥叫神车
因为这个车总是晚点，把它称为“神车”是对它的吐槽。k457车次的站点多，客流量大横跨了浙江、江西和湖南三个城市，人们经常等车等的焦头烂额，于是被网络键盘侠调侃成“神车”。K457次列车是一列空调快速列车，始发站是郑州，终点站是海口。
k457车次因为晚点而得名“神车”。该车次途经站点多，客流量大，横跨了浙江、江西和湖南三个城市，人们经常等车等的焦头烂额，因此被网络键盘侠调侃成“神车”。
中国晚点率最高的火车是哪一趟？
无法统计。
因为中国的火车都是联网的，如果有一趟车次晚点，其它车次都有可能受到影响。
何况多数车次都有晚点的现象发生，从而造成更多的车次晚点，所以无法统计。
Z263，Z137，这两趟车经常晚点2/3个小时
中国晚点率最高的火车通常都在东北地区，因为那里经常下暴风雪。导致火车晚点。
z235为什么是晚点神车？
具体原因需咨询车站工作人员。
Z235是哈尔滨至广州东站客运专列，现由哈尔滨铁路局哈尔滨客运区负责客运。火车采用25T型车厢。火车通过北京－哈尔滨线，北京－广州线。
它经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南和广东，全长3705公里，持续34小时19分钟。
列车档案：
2000年10月21日，中国铁路实行第三次提速，哈尔滨铁路局客运列车开行。K238／237K236／235在哈尔滨和广州东部之间。
2001年10月21日，中国铁路实施第四次提速，K238／235K236／237列车改为特快列车，车次改为T238／235T236／237。
2008年1月31日，受南方雪灾影响，南水北调列车运行。T238从哈尔滨到广州东，24日从哈尔滨站返回哈尔滨站，晚了73小时。广州东至哈尔滨列车于30日暂停运行，31日恢复运行。
2013年12月28日：25吨空调车体同日起更换，部分路段采用直达快运，长春站取消双向客运服务。
2014年12月10日，T238／235T236／237升级为客运直达列车，车次变更为Z238／235Z236／237。天津至石家庄列车由天津八线、京九线、十都线改为京沪线、京广线，编组调整。
几趟列车常晚点车站推荐准点车
金黔在线讯最近一段时间，贵阳火车站在进行站台施工改造，导致一些旅客列车时常晚点。为此，车站公布了部分常态化晚点的列车。虽然这些列车晚点时间不长，为了不耽误旅客乘车，车站为旅客推荐其他多趟正点率较高的车次。
常态化晚点的列车有：海口至成都东K486次；昆明至重庆K60次；宁波东至重庆K1248次；昆明至上海南K740次；昆明至北京西K472次；重庆至宁波东K1246次；南昌至昆明K1235次；郑州至昆明K337次；南京至昆明K155次。
因为以上车次时常晚点，给旅客带来麻烦，车站给旅客推荐了其他正点率较高的列车，如果旅客前往遵义、重庆、成都方向，可以选择乘坐贵阳至成都东K8898次；贵阳至北京西K508次；昆明至重庆K168次。如果旅客前往凯里、玉屏、宁波方向，可以选择乘坐贵阳至上海南K112次；贵阳至宁波东K846次。如果旅客前往安顺、六枝、六盘水方向，可以选择乘坐贵阳至攀枝花K9463次；贵阳至昆明K671次；重庆至昆明K167次列车。
丅147火车经过哪些站
截止2017年10月14日，T147次列车沿途停靠站点见图
T146/T147次
22小时31分
北京
到：10:51
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 南昌 起点站 12:20 - -
2 丰城 13:00 13:04 4分 40分钟
3 樟树 13:19 13:23 4分 59分钟
4 新余 14:05 14:11 6分 1小时45分钟
5 宜春 14:41 14:46 5分 2小时21分钟
6 萍乡 15:26 15:31 5分 3小时6分钟
7 醴陵 15:54 15:59 5分 3小时34分钟
8 株洲 16:31 16:41 10分 4小时11分钟
9 长沙 17:17 17:35 18分 4小时57分钟
10 岳阳 18:54 18:58 4分 6小时34分钟
11 咸宁 20:26 20:28 2分 8小时6分钟
12 武昌 21:17 21:32 15分 8小时57分钟
13 信阳 23:52 23:55 3分 11小时32分钟
14 漯河 01:22 01:25 3分 13小时2分钟
15 郑州 02:48 03:15 27分 14小时28分钟
16 安阳 05:05 05:10 5分 16小时45分钟
17 邢台 06:38 06:48 10分 18小时18分钟
18 石家庄 07:51 07:55 4分 19小时31分钟
19 保定 09:06 09:10 4分 20小时46分钟
20 北京 10:51 终到站 - 22小时31分钟
T147 南昌至北京
南昌 丰城 樟树 新余 宜春 萍乡 醴陵 株洲 长沙 岳阳 咸宁 武昌 信阳 漯河 郑州 安阳
邯郸 邢台 石家庄 保定 北京
丅147火车途径以下站点：
南昌、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、醴陵、株洲、长沙、容岳阳、 咸宁、武昌、信阳、漯河、郑州、安阳、邢台、石家庄、保定、北京。
T145/148、T147/146次列车是中国铁路运行于首都北京至江西省会南昌之间的一对特快旅客列车，现由南昌铁路局南昌客运段北京车队负责客运任务，是南昌的五对进京列车之一。
该车常年晚点1小时，原因是因为株洲站台运用紧张，导致沪昆铁路方向来的车必须要在前方的一个叫五里墩小站临时停车，等到株洲站有空余站台时才能进站，因此此车经常到达株洲站晚点，然后在京广线上晚点叠加，而且到达北京站后还要立折T145/8次，所以导致T145/8次始发晚点。晚点日积月累，它就背上了“晚点神车”的称号。长途的朋友此车还是可以乘坐的，短途的朋友就不要乘坐了，免得你等车的时间比坐车的时间还要长。
1461次列车为什么叫神车
1461次列车为什么叫神车
1461次，是新空调普快列车，起点站是北京站，终点站是上海站，由上海铁路局上海客运段担当乘务，全程1463公里，正点运行19小时05分钟。
1461次列车被称之为神车，主要是因为以下几个方面特点：
一是京沪高铁开通后，北京至上海间的普速铁路列车仅有1461次和T109次，而T109次因为客流原因时常营运，比如北京疫情反复后，6月、7月T109次都停运了，而1461次依然正常运行，作为北京至上海间普速铁路火车的独苗，堪称神奇。
二是1461次列车火车票价低，全程1463公里硬座仅需156.5元，而北京至上海的高铁全程票价553元，1461次列车属实便宜，对不少对时间要求不高的乘客，有了更好的选择。
三是停靠站点多，1461次列车全程停靠27站，杨村、泊头、吴桥等小站也停车载客，极大的方便了沿线群众出行，而京沪高铁上的动车组、普铁上的T109次都只停大站，这也是1461次列车被称为神车的原因。
四是不晚点，1461次列车多年来很少出现晚点的情况，沿线各站基本都是正点到达、准点发车。
老百姓称1461次为神车，正反映了老百姓对它的喜爱，因为它确实方便了许多小城镇、低收入的人们。
正是因为有了1461次列车，在高铁时代，人们除了高铁，还有选择普铁列车的可能，关键的是，1461次列车性价比还很高。
希望这样的神车继续保留，适当增加，以利用各阶层人们的出行！
1?
z257为什么被称为神车
z257被称为神车是因为它是最快的列车。
Z257/256、Z258/255次列车是中国铁路运行于华东地区的上海和西南地区的重庆两个直辖市之间的直达特快列车，自2015年7月1日起开行，由上海铁路局上海客运段沪渝车队负责客运任务。
列车使用25T型客车，沿沪昆铁路、衢九铁路、武九铁路、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路运行，途经上海、浙江、江西、湖北、重庆三省两市，全程1890公里。其中上海南站至重庆北站运行17小时37分，使用车次为Z257/256次，重庆北站至散薯上海南站运行18小时58分，使用车次为Z258/255次。
Z257列车的发展历史：
西南地区是劳工输出大省，因此由该地区开往华东地区的列车一直运能紧张，普速列车超载现象严重，并经常晚点。
虽然在2013年沪汉蓉快速客运通道开通后族掘枝，动车组列车的开行在一定程度上缓解了运能的紧张，但是因条件限制，沪昆线浙江省大部分地区无法开行至重庆方向的动车组，只能依靠有限的普速列车进入西南地区。
因此自2015年7月1日起，上海铁路局开行由上海南至重庆北的直达特快列车，经由沪昆、京九、武九、宁蓉线运行，全列除餐车外仅设卧铺车，在时间上兆敏选择夕发午至，比原先的快速列车节省了约9个小时；一定程度上缓解了运能紧张，并且提高了乘车体验。
由于经由渝利铁路接入重庆枢纽，Z257/256、Z258/255次列车安排在重庆北站北广场乘降。2019年7月10日，Z257/256、Z258/255次列车于瑞昌至衢州间改经武九、衢九线运行。2020年7月1日，Z257/256、Z258/255次列车于杭州枢纽内变更路径，改停杭州南站办理客运业务。
z174为什么是神车
z174之所以被网友号称神车，主要原因是因为该条线路在中国东北地区非常全面，是直快多个北方城市的主要枢纽，网友们以“神车”来表达自已的认可和喜欢。
目前，Z174次(哈尔滨西-上海)列车是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨与中央直辖市上海之间的直达特快列车，自2014年12月10日开行。
特快列车全称为特别快速旅客列车简称特快。在传统铁路即普速铁路里比较于普通旅客列车，俗称慢车和快速旅客列车，车次现以字母T冠头，特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。
Z174次列车，使用3组25T型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、津山铁路及京沪铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、安徽、江苏、上海七省两市。
其中哈尔滨西站至上海站运行24小时4分，全程2582公里；Z174次列车中，其中硬卧车9辆，软卧车、餐车、行李车各1辆，硬座车6辆。
Z174次列车，车厢布局有1—6节为硬座车，第7节为餐车，第8节为软卧车，第9-17节为硬卧车，第18节为行李车；同时，Z174次列车时速在120-160km/h，相对高铁慢了些，但性价比非常高。
1227次列车可是京沪神车？？
1227次列车是京沪神车，比较准时准点，而且列车的环境和服务都比较好
是。1230/1227、1228/1229次列车是中国铁路运行于辽宁阜新至中央直辖市上海之间的普通旅客列车，自2002年4月28日开行 现由中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿新义铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路运行，途经辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、上海七省市，全程1929公里。其中阜新南站至上海站运行25小时26分，使用车次为1230/1227次；上海站至阜新南站运行26小时45分，使用车次为1228/1229次。
