本文目录一览:
- 1、下一次油价调整时间下一个油价调整日
- 2、国内成品油价将迎来年内首次4连降
- 3、最新92号汽油调价时间
- 4、国内汽油每吨提高205元,加一箱92号汽油车主需要多花多少钱?
- 5、油价连续两连跌了,92号汽油还能重回“6元时代”吗?
- 6、油价调整最新消息,今天6月3日全国92、95汽油价格,2款新车上市
- 7、花式营销难破黑色二月魔咒,销量暴跌、油价下调难上加难!
- 8、92汽油会下调吗
- 9、新一轮成品油将进行调价,本次油价调整具体情况是什么?
- 10、汽油价格92号最新调整时间
下一次油价调整时间下一个油价调整日
国内油价下一次油价调整时间:2022年7月12日开启新一轮的调价窗口,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。
2022年6月28日24时油价调整最新消息,本轮油价下调,国内汽、柴油价格每吨分别下调320元和310元,对应油价降价0.25元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:9.02元/升;95号汽油:9.53元/升;98号汽油:10.55元/升;0号柴油:8.73元/升。
2022年油价调整日历表2022全年累计汽、柴油分别上涨2400、2310元/吨(约为1.92元/升)12月19日24时12月5日24时11月21日24时11月7日24时10月24日24时10月10日24时9月21日24时9月6日24时8月23日24时8月9日24时7月26日24时7月12日24时6月28日24时汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升)6月14日24时汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升)5月30日24时汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升)5月16日24时汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升)4月28日24时汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升)4月15日24时汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升)3月31日24时汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升)3月17日24时汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升)3月3日24时汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升)2月17日24时汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升)1月29日24时汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升)1月17日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)2021年油价调整日历表2021全年累计汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升)12月31日24时汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升)12月17日24时汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升)12月3日24时汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升)11月19日24时汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升)10月22日24时汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升)10月9日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)9月18日24时汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升)9月6日24时汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升)8月23日24时汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升)7月26日24时汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升)7月12日24时汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升)6月28日24时汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升)6月11日24时汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升)5月14日24时汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升)4月28日24时汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升)3月31日24时汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升)3月17日24时汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升)3月3日24时汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升)2月18日24时汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升)1月29日24时汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升)1月15日24时汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升)提示其余调整窗口期油价未做调整2020年油价最大降幅
3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。
不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节假日。
国内成品油价将迎来年内首次4连降
国家发改委8月9日消息显示,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降130元和125元。调整之后,全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10518.67元/吨和9459.17元/吨。2019年来首个4连降
新一轮调价后,国内成品油价将迎来年内首次4连降,同时,这也是国内油价2019年以来的首次4连降。
在新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油折合之后每升分别下调0.10元、0.11元和0.11元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花5元。
4连降之后,汽、柴油价较6月中下旬累计下跌1010元和1070元,折合来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计下调0.88、0.93、0.92元。相较6月中下旬,50L油箱容量普通私家车车主加满一箱92号汽油将少花44元。
数据显示,今年已进行过14轮调价,呈现十涨四降局面,此前三次下调分别是在今年第7轮(4月15日24时)调价,彼时汽柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮轮(7月12日24时)调价,汽柴油价格分别下调360元、345元;以及上一轮调价,汽柴油价格每吨分别下调300元、290元。
国内油价或将5连降
发改革委价格监测中心指出,调价周期内(7月26日8月8日),对经济衰退和原油需求下滑的悲观预期主导了油价下行趋势。
伦敦布伦特、纽约WTI油价降至2月俄乌冲突以来的低位。平均来看,两市油价比上轮调价周期下降3.44%。
8月8日,国际原油价格有小幅回升美国WTI9月原油期货电子盘价格收盘上涨1.75美元,涨幅1.97%,报90.76美元/桶;10月交货的伦敦布伦特原油期货收盘上涨1.73美元,涨幅1.82%,报96.65美元/桶。
不过,卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,在没有新的驱动之前,比如需求继续下降,或者供应端出现增加的问题,原油价格震荡的概率较大。
在新一轮调价窗口开启之前,原油变化率或持续在负值范围内运行,国内成品油零售限价五连跌概率较大,郑亚明预计。
国泰君安研报观点也指出,8月,油价可能仍维持较弱走势。但能源偏紧逻辑未改变,即如果不是严重经济衰退,2023年原油价格中枢将仍保持在90美元/桶以上。油价长期上涨理由仍充分
高盛在上周日发布的一份报告中表示,近期布伦特原油价格下跌,原因包括低流动性,围绕经济衰退、美国释放战略石油储备、俄罗斯生产恢复在内的诸多担忧。
不过,报告指出,即使假设所有这些负面因素都在发挥作用,油价上涨的理由仍然很强,因为市场近几个月供应短缺的程度仍然超过我们的预期。
能源咨询机构EnergyAspects的研究主管AmritaSen同样表示,当前能源市场的供应困境并未结束,她坚持认为,国际油市所面临的问题不在需求,而在供应。
上周,欧佩克+仅同意小幅增加原油产量,自9月起日产量增加10万桶,显著低于市场普遍预期的增产30-40万桶/日。
近期,伊核谈判将再度重启,华泰期货研究院能化组研究员潘翔认为,需要关注该事态的进展。
在欧佩克明确表态不会大幅增产之后,欧美对伊朗的接洽更加频繁,伊朗当前是少数几个可以在短期内大幅增产的国家,如果未来制裁解除对石油市场的冲击将会比较显著,一方面是因为其出口有150至200万桶/日的潜在增量,另一方面据相关机构统计,伊朗仍有5000万桶的陆上及海上浮仓。因此一旦伊朗油进入流通流域,将对短期现货市场冲击较大,可以显著缓和由于俄乌冲突带来的供应缺口。
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最新92号汽油调价时间
2023年11月7日24时。根据发改委2023年11月7日发布的《2023年11月7日24时起国内成品油价格按机制调整》得知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年11月7日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低140元、135元。
国内汽油每吨提高205元,加一箱92号汽油车主需要多花多少钱?
新一轮成品油调价窗口于4月28日24时开启。本次油价调整后,国内汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元。
全国平均来看:92号汽油每升上调0.16元;95号汽油每升上调0.17元;0号柴油每升上调0.17元。记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,多花8元。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内国际油价先升后降,总体水平较上一调价周期小幅上涨。伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期上涨2.19%。国家发改委价格监测中心预计,短期内油价将维持震荡局面。
92号汽油每升上调0.16元;95号汽油每升上调0.17元;按一般家用汽车油箱容量估测,加满一箱92号汽油,将多花8元。
8元。由于92号汽油每升上调0.16元,以至于加一箱92号汽油的车主要比以前多花八元。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内国际油价先升后降,总体水平较上一调价周期小幅上涨。28日,我国油价进行了新一轮调整,那么,2022年92号汽油价格调整最新消息是怎样的?加满一箱92号汽油多花8元!附各地最新油价!
一、2022年92号汽油价格调整最新消息
据国家发改委发布的最新消息:2022年4月28日24时起国内成品油价格按机制上调。根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年4月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高205元和200元。
二、加满一箱92号汽油多花8元
全国平均来看:92号汽油每升上调0.16元;95号汽油每升上调0.17元;0号柴油每升上调0.17元。价格调整后,以贵阳地区为例,92号汽油由每升8.43元上调至8.59元、95号汽油由每升8.91元上调至9.08元、89号汽油每升7.95元上调至8.11元。如果按一般家用汽车油箱50升容量估测,加满一箱92号汽油,将多花8元。
2022年油价为什么这么高?
1、国际油价上涨
需求的增长速度快于供应,国际原油交易市场在涨;
2、全球经济复苏慢
由于疫情原因,各国为提振本国经济,施加利好政策以刺激经济,后市对原油需求的判断还需依赖经济复苏进程,但目前仍不明朗;
3、进口关税费增加
为了保证国家的长久运行,也是为了控制市场,我国在石油征收的税费方面收得比较高,国内成品油价格中,税费就占到了40%以上;
4、欧佩克的限制
国际上对各国有石油的供应限制,在国际油价继续上涨的情况下,整体会根据国际经济反应调控;
5、受疫情影响
海外因为大面积疫情导致原油开采工作呆滞。
总的来说,目前92号汽油全国均价在8.59元每升,车主加满一箱油,将多花8元左右。
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油价连续两连跌了,92号汽油还能重回“6元时代”吗?
对于当下的 汽车 消费者来讲,“油价”这两个字可谓相当的敏感,毕竟受到国际形势的影响,导致原油价格居高不下,所以自从进入2022年以来,国内油价已经经历了10次涨价,不断上涨的用车成本,也让众多燃油车主直喊“受不了”!
然而,在众人以往油价还未封顶时,在近两次的调整中,它又开始逐渐回落。比如新一轮的成品油价窗口就于7月12日24时正式开启了,从全国平均来看:92号汽油每升下调0.28元;95号汽油每升下调0.30元;0号柴油每升下调0.29元。按一般家用 汽车 油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将节省14元。
算上刚刚调整的油价,这是今年我国的第三次油价下跌,但对于大多数消费者来讲,这点降价是完全不够的。特别是国际原油还在不断大幅下滑,根据最新消息来看,全球原油定价两大基准双双跌破100美元,这也使得不少消费者开始幻想着,92号汽油或许还能重回以前那个“6元时代”。
不得不承认,曾经的那个6元时代其实并未过去太久。翻看今年1-7月份的油价走势,会发现在1月初的时候,92号汽油也才刚刚7元开头,而在2020年的时候,受到疫情爆发的影响,当时国内汽油价格更是在5、6元区间徘徊。依照目前的局势来看,油价下跌是肯定的事情,但要想油价再回到6元时代,或许概率就不太大了。
尽管从国际原油的价格来看,它已经连续好几次下跌,可这并不意味着国内油价就能顺势下跌,只能说会有一定的回落。一方面来看,目前俄乌冲突还在僵持不下,导致原油供给越来越少;另一方面来看,少了俄罗斯这个产油大国之后,其他石油国家也想利润最大化,而维持高油价就是一种方法。除此之外,再加上运输成本和利润、税费等一系列因素的影响,这意味着国内油价在未来一段时间内,或许还是会居高不下。
国际复杂的环境无疑会影响国内油价的走向,不过国内大力发展新能源也是个重要原因。都知道,新能源 汽车 就是未来发展的大趋势,特别是对于我国而言,在这个传统车企都从未涉及过的地方,是很有可能让自主车企实现换道超车的。
而且必须要说的是,目前我国的新能源 汽车 发展确实已经走在了前列,除了特斯拉这个BUG之外,我们经常能够在榜单前列看到的新能源 汽车 ,几乎都是来自国内的传统车企或者是造车新势力。值得一提的是,当下的消费者对于新能源 汽车 也不那么抵制,所以油价的上涨也导致新能源发展得更加迅速,从乘联会公布的额最新数据来看,今年上半年该细分市场就累计销售了224.7万辆新车。在这样的环境之下,消费者想要再现以前那个“6元时代”,确实是比较难了。
我语
无疑,油价的上涨让众多燃油车主都非常难受,很多消费者的想法就就是“能少出门就少出门吧”。不过,面对着高昂的油价,也有不少人开始选择民营加油站,毕竟它确实比“两桶油”要便宜得多,而且不少地方也能加到6元左右的油价。虽然这会使得用车成本相对减少,但也并不是所有的油品都能像“两桶油”那样保证质量,所以大家在选择加油时,还是要小心谨慎咯。
油价调整最新消息,今天6月3日全国92、95汽油价格,2款新车上市
导读:今天是6月3日星期三,农历的闰四月十二,每天更新的汽车相关资讯出炉了!今天的国际原油价格已接近40美元的地板价;油价调整最新消息:今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格;2款新车上市,详情见下文。
国际原油价格继续保持小幅上涨
截止刊发时,今天的布伦特原油价格继续小幅上涨1.5799%,价格为:39.22美元/桶,昨天的收盘价为:38.61美元/桶,今日开盘销售的价格为:38.34美元/桶,最高时:39.55美元/桶,最低时:38.26美元/桶;今天美国WTI原油的价格同样小幅上涨1.7154%,价格为:36.17美元/桶,昨天的收盘价为:35.56美元/桶,今日开盘销售的价格为:35.56美元/桶,最高时:36.51美元/桶,最低时:35.28美元/桶。
今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格
重庆地区:92号汽油价格为5.59元/升,95号汽油价格为5.91元/升,98号汽油价格为6.65元/升,0号柴油价格为5.19元/升;广东地区:92号汽油价格为5.53元/升,95号汽油价格为5.99元/升,98号汽油价格为6.85元/升,0号柴油价格为5.11元/升,其余各地区油价详见价格表。
2款新车上市
1.宝马M8极光版四门轿跑正式上市
极光版新车在雷霆版的框架上,添加了独有的极光钻石绿漆面及其黄色日行灯,全球仅售400台,国内市场仅售5台,价格为256.80万元。
全新M8极光版,搭载了排量为4.4T的V8双涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱和独有调教的xDrive四驱系统,最大马力:625Ps,最大扭矩:750牛米,只需用3.2秒就能完成百公里加速,是一辆真正意义上的“极品飞车”。
新款车内饰方面,宝马M8极光版使用了黑色钢琴烤漆内饰和塔卢马咖啡色的Merion真皮座椅,并且还能够实现多样化的定做,在挂挡杆前添加独有个性化标贴。
相对于一款200多万的车来说,配备方面也是十分充实:手机无线快速充电技术,M3色花纹保险带,行驶智能辅助系统,3D环绕音响设备,智能化触控钥匙,M驾驶员套装整合和M运动型排放系统。不论是舒适度技术配备,或是行驶运动能力,在这一台车上都应有尽有。
2.全新一代2020款野马EC60正式上市
新车价格为109900元,此车主打纯电小型SUV销售市场,换装了野马新能源新一代logo,NEDC续航里程为:400公里。
2020款野马EC60车身外形尺寸各自为:4360/1830/1660毫米,轴距为:2550毫米。新车最大的变化是换装了野马新能源新一代logo,并使用了密闭式格栅设计。
内饰使用简约风格,功能分区整齐有序,中控台使用皮革包裹,增强了车内的奢华感。其电子旋钮和三屏设计给2020款野马EC60提供了更强的未来感。
配置方面,2020款野马EC60配备了主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、倒车影像、上坡辅助、倒车雷达、胎压监测及电子驻车等安全性配备;还配备了全景天窗、一键启动、无匙进入、8英寸中控台触控显示屏,液晶仪表、车机互联及其语音智能互联系统等舒适性配备。
新款野马EC60搭载永磁同步电机,最大功率为70千瓦,最大扭矩180牛米,使用了三元锂电池组,一个小时快充就能到达80%的电池容量。
总结
小编认为:虽然今天国际原油价格已接近40美元的地板价格,但毕竟还有下降空间,所以车主目前不必担忧油价上调。油价调整最新消息:今天6月3日全国各地区加油站92、95号汽油最新价格表仅供参考,实际价格以当地加油站为准。对此你是怎么看呢?2款新车上市:宝马M8极光版四门轿跑与2020款野马EC60,哪一款是你心仪已久的车呢?欢迎留言区评论。“每天有干货,用您发财的小手指点个赞,关注收藏吧,支持请转发!”
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花式营销难破黑色二月魔咒,销量暴跌、油价下调难上加难!
有人或许知道《黑色星期五》,但你是否知道“黑色二月”呢?其实,在汽车市场,二月一直是不太“吉利”的月份。因为二月总是紧邻中国的新年假期,而在新年来临之际,全国人民正沉浸在一种过年的喜悦和春运的紧张情绪之中,购车的欲望会大大减少,所以汽车行业也会进入一个短暂的淡季。
而与往年的二月不同的是,今年新冠疫情的爆发让整个汽车行业受到了严重的暴击。为严格遵守国家防控防疫的要求,各大汽车上游零部件和汽车制造厂停工停产,生产计划难以正常推进;运输行业处于停摆状态,汽车产品无法顺利抵达各地;本该全年无休的4S店,在此影响之下不得不闭店,暂停人与人接触式的销售服务。
但是“兵来将挡水来土掩”,为了生存,各大厂商迅速制定新的销售策略,他们借助网络渠道,用在线直播、线上团购、限时秒杀等创新性的方式来吸引消费者的注意。但遗憾的是,厂商们的花式营销手段并没有取得很显著的成效,毕竟在手机上看车下单还是让人觉得有点草率。
PART 01
“黑色二月”魔咒难破
在消费者足不出户、销售人员们在线卖车的市场环境下,其实很多人已经预料到2月的销量会创下历史新低,但是成绩单揭晓的那一刻,失望的情绪还是弥漫整个汽车行业。今年2月份,国内狭义乘用车市场销量达25万辆,同比下滑78.7%,环比下降85.4%。1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41.0%。
从厂商排行榜来看,2月销量排名前五的是一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、东风日产,虽然名列前茅,但是跌幅也达到了70%以上,上汽通用和东风日产甚至同比下降80%以上。
具体到各个细分领域,2月份轿车销量12.6万辆,同比下降78.0%,环比下降84.5%,累计销量94.5万辆,同比下滑42.6%;SUV销量10.5万辆,同比下滑79.3%,环比下降86.9%,累计销量90.7万辆,同比下降37.4%;MPV销量1.8万辆,同比下降79.3%,环比下降81.3%,累计销量11.6万辆,同比下降51.7%;新能源狭义乘用车销量1.4万辆,同比下降69.5%,环比下降65.1%,累计销量5.6万辆,同比下降61.4%。从数据来看,不论是哪个领域,都是清一色的降降降!
PART 02
销量神话难幸免
这场突如其来的“灾难”,让朗逸、轩逸、哈弗H6、五菱宏光这些“神车”也未能逃过一劫。但幸运的是,它们依然稳稳地站在所属领域的顶端。
轿车榜上,新朗逸以8263辆的成绩位居2月轿车销量榜第一名,虽然“位份”保住了,但也的的确确“失宠”了;而一直与朗逸暗自较劲的轩逸,以5668辆的成绩拿下第二名,但朗逸的销量比轩逸高出45.8%左右,差距很是明显;2月轿车榜上第五名特斯拉Model 3的表现让人很意外,作为一款三四十万的电动车,能卖出3900辆实属不易。
SUV榜上,“国民神车”哈弗H6依旧坚守岗位,以4033辆的成绩拿下榜首位置,实力之强让人称赞。虽然保住第一,但是销量却与后四名长安CS75、途观、博越、奔驰GLC的差距不是太大,没有完全表现出“神车”的霸气。
在相对“冷门”的MPV领域,五菱宏光以4904辆的成绩位居第一,销量倒是要比前面提到的哈弗H6强得多,而别克GL8、风行、瑞风、嘉际位居其后;令人惊喜的是,MPV排行榜上威霆、福瑞达M50两款车竟然呈现出其他榜单上都没有的正增长,真的是冬日里的一丝暖阳。
PART 03
油价重回5元时代
受国际政治因素和新冠肺炎的影响,国际市场原油价格在剧烈震荡中大幅下降。而近日,国家发改委宣布,3月17日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨下调1015元,柴油每吨下调975元,其中92号汽油每升下调0.8元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元,国内大部分地区油价将重回5元时代。
以一般私家车邮箱50L容量来计算,加满一箱92号汽油,可为车主节省40元左右,很是划算。即便这严格意义上是经济下行的市场应急反应,但不妨站在车主视角,把它当成“黑色2月”阴影下的乐观面。
阿珩有话说
没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会到来。进入三月后,国内疫情的发展一直呈现好的态势,汽车行业也在慢慢恢复自己的元气。但是经过这次疫情,我们也看到了汽车销售行业的不足之处:当线下的销售渠道被打断时,销量就很难保证。因此汽车销售行业应当不断探索新的销售渠道,以创新性的营销方式吸引消费者,激发出市场的消费潜力。
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92汽油会下调吗
92汽油会下调。
沙特此次下调石油售价并不奇怪,在上个月早些时候,由于全球经济增长放缓,国际原油价格已经开始走低。有而中东石油的价格之所以还算坚挺,主要是因为产油国联盟opec+在持续减少产量,以支撑原油价格。但是基于当下的经济环境,全球原油需求恐还将继续下滑,下调售价显然是必不可免的。
值得一提的是,沙特除了下调亚洲地区的原油售价,同时也还调整了销往欧洲和地中海地区的原油价格,但对于美国客户的价格却保持不变。
油价的调整
此轮国际油价的下滑中方毫无疑问是受益者,预计国内的成品油价格也将受到一定程度的冲击,92汽油在年内有望迎来降幅。2023年第一次调降,92号汽油、0号柴油价格或将显著下调,参考目前国内汽柴油价格最新报价,预计92号汽油实现下调后加油费用小幅降低。
主要是近期市场继续对全球石油需求前景感到担忧,油价在多空博弈当中利空占优,对原油价格形成打压,促使国际油价迎来大幅下跌,2023年第一、二个交易日累计跌幅逾9.0%,WTI、布伦特原油价格双双大跳水,收盘报价创下今年以来新低。
新一轮成品油将进行调价,本次油价调整具体情况是什么?
本次新一轮的油价将会上涨。具体涨价的情况是汽油每吨的价格上涨85元,柴油每吨的价格上涨80元。
发改委每10个工作日调整一次油价,调价生效时间为调价发布日24时。
根据《石油价格管理办法(试行)》第六条汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件,以及国际市场油价短时内出现剧烈波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时,由国家发展改革委报请国务院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。特殊情形结束后,由国家发展改革委报请国务院同意,成品油价格调整继续按照本办法确定的规则执行。
温馨提示:以上解释仅供参考。
应答时间:2021-07-12,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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新一轮成品油调价达到了上调门槛,国内涨价均值是0.07元,涨完以后92号5块73,95号有6块15,92目前还属于5元时代。
石油的价格调整将会上升,这对于每个人的日常生活的影响都是非常大的,加满一箱油的成本是更高的。
新一轮的成品油调价窗口将在8月21日24时开启,根据发改委发布的消息来看,这将是今年第三次上调油价,以下是具体情况:
根据1.85%的原油变化率预测,汽油每吨涨幅85元,柴油每吨涨幅80元。具体细化到全国各地的涨幅不尽相同,平均每升92号汽油上涨0.07元,每升95号汽油上涨0.07元,每升0号柴油上涨0.07元。按照50升的车油箱容量算,加满一箱要多花3.5元。
本次油价价格上涨原因主要是原油减产、美元贬值。由于疫情蔓延,世界各地的人们出行减少,甚至是停工停产,导致全球对石油的需求萎缩,石油处于供过于求的状态,因此伊拉克表示将在8、9月增加减产幅度来弥补过度生产。美国仍处于疫情紧急状态,经济萧条,美国国会民主党和共和党在经济救助方面没能给出方案也没有进展,美元指数持续下跌。
根据预测,下一轮油价下调的可能性比较大。下一轮成品油调价窗口时间是2020年9月4日24时,近期国际原油价格上涨的势头较弱,因此存在油价降价的可能。但是不可忽略还有很多国家受疫情影响需求较少出现利空的影响,也将有可能价油价持续上涨。
本次油价上涨幅度比较小,对私家车影响不大,但是对货车、航空以及石油消耗比较大的产业来说是重拳一击。私家车们调价前顺路加个油比较实惠,如果因此调价特地开车去加油就不值当了,要理性看待油价调整,不要盲目跟风。一场新冠疫情带来的经济影响非同小可,资源紧张、粮食紧张的问题不容忽视,无论何时节约资源、节约粮食才是长久之计。
汽油价格92号最新调整时间
国内成品油最新调整时间为2022年9月21日24时。从目前油价情况看,下调幅度较大。
,前2个工作日,预测累计下跌幅度为60元/ 吨,折算为0.04-0.05元 / 升,调整时间为:2022年10月10日24时。
2022年国内成品油零售价“第19轮”调整将在10月10日24点开启,按今早第2个工作日数据预测为:“油价降价”,当前原油变化率-1.94%,国内汽、柴油累计下调80元/吨,折合升预测降:0.07元/升-0.08元/升,每加满一箱(50升)油便宜3.5元。
92号汽油在9月21日,最新价格为8.3元每升
最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。
继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。