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国内汽油最新价格,中国石化最新油价是怎么查的？

admin admin 发表于2024-01-06 19:27:07 浏览15 评论0

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本文目录一览：

怎样查到当地最新的汽油价格

第一步：微信上关注中国石化公众号，在搜索框里输入“中国石化”，点击进行关注“”。
第二部：在公众号底部选择“加油服务”，点击进去。
第三部：在加油服务项目里，选择各地油价。
第四步：点击“选择省市查看油价”。
第五步：在省市列表下选择需要查看的地区进行点击地址选择。
第六步：查看所选择的地区的油价。
这里分享两种可以查询当地最新汽油价格的渠道，通过手机端就可方便查看，以下是具体查看步骤。
第一种，举例微信关注中石油的公众号，通过平台回复“油价”关键词即可。
1、打开手机微信，登录后，在下面的“通讯录”页面，找到上方“公众号”箭头位置点击打开。
2、在页面右上角加号图标“+”，点击如下图所示。
3、在最上方搜索框中输入：中国石化公众开放日，搜索到下方的公众号，即红框标注箭头公众号，点击进入。
4、进入页面后，点击关注公众号后，选择“进入公众号”打开。
5、在打开的对话页面中，最下方输入“油价”，平台会有回复一个国内各地区油价的查询链接，箭头位置，点击进入。
6、此页面，可以点击“选择更多城市”，进入当地油价页面。
7、比如，我们选择“吉林”地区，页面自动回到油价详情处。
8、这里下面，可以看到的页面显示的就是吉林当地最新的汽油价格，其他地区直接选择所在城市，就而已查询具体的汽油价格结果。
第二种，查询方法，同样是通过微信公众号，关注“汽油价格”公众平台，查询。
1、同样打开手机微信搜索“汽油价格”，在搜索结果中，找到红框标志公众号，点击进入。
2、点击打开页，关注后，点击“进入公众号”。
3、这里可以输入城市或者地区名称，举例，输入“吉林”，可以查看到吉林当地最新的汽油价格，下面收到的回复是具体的信息。

中国石化最新油价是怎么查的？


如果您想查询中国石化最新的油价，请按照以下步骤操作：1. 打开中国石化的官方（sinopec），点击页面上方的“加油”按钮。2. 在弹出的新页面中，选择“中国石化加油站油价查询”，进入查询页面。3. 在查询页面中，选择您所在的城市，然后选择您要查询的油品种类（如汽油、柴油等）。4. 点击“查询”按钮，即可显示该城市的最新油价。注意：不同城市的油价会有所不同，因此请确保选择正确的城市进行查询。
　　2015年06月17日,根据国家发展改革发布汽油、柴油基准价，结合山东省(shandong)地区车辆通行燃油附加税等因素,山东今日93油价为每升6.42元，90号汽油售价为每升5.97元,97号汽油售价为每升6.89元,山东0号柴油售价为每升5.97元；
　　2015年06月09日调整前山东油价
　　山东93号油价每升 ￥6.51 元山东90号油价每升 ￥6.41 元山东97号油价每升 ￥6.99 元山东0号柴油每升 ￥6.14 元
　　本次油价调整，山东省93号汽油价格上调了0.09（元/升）,90号汽油价格上调了0.44（元/升）,97号汽油价格上调了0.1（元/升）,山东省0号柴油价格上调了0.09（元/升）;
登录中石油官网查询最新油价
查中国石化最新油价http://oil.usd-cny.com/
这里分享两种可以查询当地最新汽油价格的渠道，通过手机端就可方便查看，以下是具体查看步骤。第一种，举例微信关注中石油的公众号，通过平台回复“油价”关键词即可。1、 打开手机微信，登录后，在下面的“通讯录”页面，找到上方“公众号”箭头位置点击打开2、在页面右上角加号图标“+”，点击如下图所示。操作如下：1、在手机桌面找到高德地图app，点击打开，如下图2、进入高德地图后，选择左下角的首页选项，如下图。3、进入首页后，在周边服务中找到加油站选项，点击打开，如下图。4、在这个界面，就可以看到附近的加油站信息。5、在信息下方就可以看到加油站的油价信息现在浙江省0号柴油是6.22元，原来是6.4元，是在6月1日凌晨调价的，如果要了解其他省份的话，可以拨打当地的客服，手机拨打区号+95105988/95105888。查中国石化最新油价请进入：http://oil.usd-cny.com/尽量去中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确。坚持凌晨加油，加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时加油是最恰当的时间。加油不要超过油箱的上限。因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，还对空气造成危害，同时还可能会损坏发动机或催化转换器公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。公司控股的中国石油化工股份有限公司先后在境外、境内发行H股和A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。中国石化集团是中国最大的成品油和石化产品供应商、世界第一大炼油公司。在全球制造商集团发布的2017年《全球制造业500强》排行榜中，中国石化集团位居第1名。2014年1月12日，中国石油化工股份有限公司发布公告，就2013年11月22日发生在中国青岛的中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故原因及处罚赔偿等作出说明。公告指出，此次事故造成直接经济损失7.5172亿元（人民币，下同），中石化将承担其相应赔偿责任。据了解，此次事故共造成62人死亡，136人受伤。中石化已将每年11月22日作为中国石化安全生产警示日，以告慰逝者，警示后人。2014年2月19日，中国石化董事会通过了《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混业经营的议案》，同意在对中国石化油品销售业务板块现有资产、负债进行审计、评估的基础上进行重组，同时引入社会和民营资本参股，实现混合所有制经营。

2021油价调整窗口时间一览表

2021年中国成品油将迎来25轮调价窗口。第一次调整时间为1月15日24:00后期调整时间为10个工作日。2021年油价调整日期为:1月15/29日；2月18日；[3月]3日/17日/31日；[4月]15日/28日；[5月]14日/28日；6月11日/28日；7月12日/26日；8月9日/23日；[9月]6日/18日；[10月]9日/22日；11月5日/19日；[12月]3日/17日/31日；国内油价调整规则:成品油调整期为10个工作日也就是说10个工作日之后油价调整窗口将开启一次工作日不包括周六、周日和法定节假日。2021年油价调整窗口时间表太平洋汽车网
2021油价变化曲线
2021年油价将调整25次。
“中国石化”微信公众号1月10日公布2021年油价调整时间表。成品油油价调整时间为10个工作日一次，2021年油价将调整25次，日期分别为1月15日；1月29日；2月18日；3月3日；3月17日；3月31日；4月15日；4月28日；5月14日；5月28日。
6月11日；6月28日；7月12日；7月26日；8月9日；8月23日；9月6日；9月18日；10月9日；10月22日；11月5日；11月19日；12月3日；12月17日；12月31日。
各地油价有波动，仅供车主参考。
北京92号汽油价格油价调整为756,0号柴油价格油价调整为726元／升。
上海92号汽油价格油价调整为752,0号柴油价格油价调整为719元／升。
江苏92号汽油价格油价调整为753,0号柴油价格油价调整为717元／升。
天津92号汽油价格油价调整为755,0号柴油价格油价调整为721元／升。
重庆92号汽油价格油价调整为762,0号柴油价格油价调整为728元／升。
江西92号汽油价格油价调整为752,0号柴油价格油价调整为726元／升。
辽宁92号汽油价格油价调整为753,0号柴油价格油价调整为712元／升。
今天油价92多少钱一升
如图：
2021年11月19日24时油价调整最新消息，本轮油价下调，国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，对应油价下降007元/升左右。
对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：744元/升；95号汽油：796元/升；98号汽油：896元/升；0号柴油：715元/升。
介绍
2021年我国成品油共迎25轮调价窗口期，首次调整时间为1月15日24时，后期调整为10个工作日一调。
国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。
2021年12月8日讯，现在油价多少钱一升-今日92号汽油价格查询（2021年12月8日） 北京 713 天津 712 河北 712 山西 709 内蒙古 707 辽宁 711 吉林 710 黑龙江 715 上海 710 江苏 711 浙江 711 安徽 710 福建 710 江西 710 山东 711 河南 714 湖北 714 湖南 709 广东 715 广西 754 海南 825 重庆 720 四川 723 贵州 726 云南 728 西藏 801 陕西 702 甘肃 713 青海 709 宁夏 704 新疆 704
一、19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机，1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。
二、制备 汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料；此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。
三、用途分类 汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。 根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。 汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

15升95号油多少钱

15升95号油126.45元。
2022年03月05日，全国中国石油95号汽油最新平均价格为：8.43元每升，全国中国石油95号汽油最低为新疆，价格为7.18元/升，中国石油95号汽油最高为海南，价格为9.73元/升。
国内成品油的售价以国际市场的原油价格为基础，加国内税金、加工费、利润以及流通费用决定。当国际上的原油价格连续22个工作日平均价格波动超过4%时，油企可以进行调整国内柴、汽油价格。而油企的油站的油价，会依据指导价进行调整。
95号汽油是由95%的异辛烷、3%的正庚烷组成的一种汽油。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。

2022年油价调整时间表一览表

随着全球能源市场的不断波动，每年都会出现多次油价调整，这一情况在2022年也将继续。对于消费者而言，了解油价调整的时间表非常重要，以便及时充油或调整出行计划。
以下是2022年油价调整时间表，供大家参考。
一月份：
1月1日，由于市场需求高涨和OPEC+等产油国减产限制供应，中国大陆所有省份油价上涨。其中，92号汽油价格每升上涨140元。
二月份：
2月23日，国际市场石油价格出现小幅上涨，导致92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升均上涨5分钱。此次涨价仅仅是受到市场因素影响的小幅上涨。
三月份：
3月13日，全球肺炎疫情爆发之后，国际油价持续下跌，国内油价也出现下调。其中，92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调140元，为期1个月。
四月份：
4月30日，OPEC+等产油国宣布将严格减产，并预计全球石油需求有望逐渐恢复，油价有一定上涨空间，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升均上涨150元至200元不等。
五月份：
5月20日，由于国内外情势影响，全球股市下跌，加之全球油价持续走低，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调50元至100元不等。
六月份：
6月15日，国际油价再次上涨，OPEC+等产油国再度限制供应，国内油价因此上涨。其中，92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升上涨100元到400元不等。
七月份：
7月5日，中国政府发布关于下调国内柴油、汽油价格的通知，其中92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调100元。
八月份：
8月13日，全球能源市场继续波动，国际油价持续上涨，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升上涨50元至100元不等。
九月份：
9月8日，受国际局势变化影响，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调50元到100元不等，涨跌幅度不太明显。
十月份：
10月22日，由于国内疫情防控形势趋稳态势，国内油价略有回升。其中，92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升上涨50元至100元不等。
十一月份：
11月15日，国际油价出现小幅波动，但总体呈现下跌趋势，因此，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调50元以内。
十二月份：
12月31日，由于年底大量出行需求，油价呈现小幅上涨。其中，92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升上涨50元至100元不等。
以上是2022年油价调整时间表一览表，希望能够对各位消费者有所帮助。

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

其实还是考虑到中国具体的国情，油价和其他国家的差距不能一概而论。这也就是国内油价偏高、与国际油价不接轨的原因。
一、石油企业需要盈利
国内石油企业的盈利是飘忽不定的，所以还是为了维持发展，不得已会提高一些成品油价格，来保持企业的发展。
二、石油的特殊意义
在全世界，石油是非常重要的战略物资，也是工业血液、国家经济的重要命脉。中国的地形复杂，开采石油的成本居高不下。
三、国内的体制特性
国家的石油行业是垄断的，基本都是三桶油（中石油、中石化和中海油）勘探、开发、炼化、销售等。
四、考虑其他成本
考虑运输、存储、炼化、税务以及销售的成本，虽然这些成本也不至于如此高，但也是不能忽略的。
一、税的原因。
国内油价含了税，每次国内油价调整时，主要税种如:消费税，不会产生变化，而调整的是净油价部份，造成油价内外幅度不一致。
例:现在92号汽油每升6.75元，净油价在每升3.1元左右，其它为含各环节的各种税。如国际油价跌10%，国内油价下调10%，对应下调为0.31元，而非0.67元。
二、国内成品油定价机制的原因。
国内油价调整以国际油价和美元指数的变化为基础数据，10个工作日为一个调整周期。每次以上轮的平均价与本轮平均价之差作为调整幅度的依据。调整周期过长和取平均值会短时造成国内外油价涨跌幅不一致，但长期会趋于平衡。
例:国际油价上轮(前10个工作日)平均价为50美元，本轮周期内最高55美元，最低为45美元，本轮均价即为50美元，与上轮均价相减为0，国内油价将不调整。如果最低价45美元刚好在最后一天，大家就会误认为:之前国际油价50美元，现在油价45美元，为什么国内不调整或副度不一致！
中国的石油大部门都靠进口的，进口价格高了，成本也高了，中国政府希望把这这些压力转嫁给人民，所以提高汽油的零售价以抵消它在国外进口的石油价格。这叫与国际接轨，你不得不接受，除非你放弃以汽油柴油为原料的动力装置，要想在中国待着暂时没有其他任何办法。
　其实，随着我国国民经济的发展，石油消费占一次能源的比重逐步提高，石油与人民
生活关系日益密切。为促进生产、引导消费，满足国民经济发展日益增长的石油需求，国家对石油价格已经进行了重大改革。自去年7月份国内油价实现了与国际市场接轨以来，国内成品油价格逐月进行了多次调整。那么近日，国家又对成品油价格与国际市场接轨的办法作进一步完善的做法，无疑成了媒体关注的焦点。
所有国家和地区在国际市场上以同样的价格购买石油，但最终成品油价格有差异，主要是因为不同国家和地区的汽油税收和补贴不同，汽油税收和补贴体现了不同国家和地区的宏观调控及能源政策导向。
在当前炼油技术、石油进口度都差不多的两个国家，也是第一、二大经济体的两个国家，汽油价格相差如此之悬殊，让人费解。也会让广大民众频频发问，油价差距如此之大原因到底在哪？
在我看来，美国与中国参照的国际油价升降的依据都是布伦特原油价格，二者在在原油价格方面，中国和美国并无二致，而导致这么大的差距，还在于国内油价调节机制所致。
中国对于煤炭的利用在西方看来是非常粗犷浪费的，那是建立在中国拥有庞大煤炭储量基础之上的。有的浪费才敢浪费，正如中东国家加油站的汽油便宜是一个道理。然而中国如果不提高油价以限制国民经济的依赖性，那么势必会加大石油消耗，并非储油国的中国会陷入极其危险的境地。好比粮食不能自产只能进口是一个道理，况且在此基础上消耗量还极其庞大。维持高油价拥有一定的好处，当然撇开剂量谈毒性都是在耍流氓。推开来说，油价和国际接轨的话，那么中国人固有观点的买车不贵养车贵的观点就不复存在。
我国的油企还要承担一部分社会利益，起到稳定油价的作用，所以发改委也要照顾到他们的利益。比如，规定油价上涨到130美元/桶，或低于30美元/桶时，油企价格将少调或者不调整。所以，在关键时候，发改委还要指望油企照顾到社会利益。
最后，即使国际油价下跌，国内成品油90%是由两桶油控制着，民企或外资企业只占10%。发改委下调成品油价，只要中石化、中石油减少打折优惠力度，那国内油价也降不了多少。如果，允许民企获得进口原油牌照，并且开设更多的加油站，那国内油价与国际接轨也不会太难。
国内销售的柴油，在出厂指标上面是又要求和限制的，但是同样标号及级别的柴油，质量不会低于国家标准，但是高出多少，就不一定了。如：同时国三标准的0#车用柴油，都是执行的是一个国标，指标参数只能优于国家标准，不能差于国家标准。
价格不同主要是的原因：
1、柴油、汽油等成品油都是从原油炼制而成的，原油的产地不同，质量不同会有不同的价格，各大油田和炼厂的结算也不尽相同。如新疆的、大庆的、四川的、进口俄罗斯的、中东的等。
2、原油等级的不同，决定加工工艺、加工流程的不同，不同的加工工艺最终的结果直接影响加工成本，比如说，进口原油密度轻、机械杂质少、硫含量低，加工容易，对各类设备损害小，防腐、去渣、脱硫、调和的成本就低；国产有杂质多，损耗大，脱硫大量消耗催化剂，出油率低等原因。
3、各大炼厂炼制成品符合标准出售的时候，在仓储、运输、损耗方面的差异，也造成价格会有小许不同。管道运输成本最低、其次船运、火车、最贵是车运。
4、各大区地市公司在资源配置和消耗方面不尽相同。（不过此因素最多影响大宗批发价格，不会影响零售价格）
国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。
只能说基本同步调整，但是调整幅度不同，这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的，在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中，有几个限制条件会影响油价调整的同步，分别是：
1.国内成品油调价机制中规定，以10个工作日为一个调价周期，在每第十个工作日开启调价窗口，参考标准为10个工作日以来的平均价格，而不是时点价格，所以会看到前一段原油跌破地板价，而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。
2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格，上限130美元/桶，下线40美元/桶，当原油价格波动超过上下限时，按照调价机制，在调价窗口开启时将不调整，也就是搁浅。
3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款，当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时，可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下，如果一直持续，国内成品油价格大概率是要被出手调控的，也做不到完全同步。
综上，目前国内油价的调价机制还不是完全市场化，还是市场化+调控的双轨制，做到基本同步调整可以，但是同频同幅度调整基本是不可能的，毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

油价多少才正常

根据国际油价升降，希望国内能够跟上国际的产品价格节奏，国内油价目前降到人民币6块多点为好。
国内的油站价格是以国际原油价格为基础，加上实际平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润定价。每当国际原油市场最近22个工作日平均价格曲线上下波动达4%时，油企可以进行调整国内柴、汽油价格。
按照中国大多数车主收入支配金额计算，油价在5元至5.5元每升才算正常。而中国目前汽油价高达8块多，显然和国情不符。那国家为什么不干预？因为国家也想赚钱，赚谁的？外国人可不那么好骗，那只有赚老百姓的钱了！

2021年成品油价上涨了多少

1、2021年成品油价增涨了是多少2月14日，发改委发布通知称，依据最近国外市场石油价格变动状况，依照现行标准燃油价格生成体制，自2月14日24时起，中国汽、柴油的价格(标准物质，相同)每吨均提升50元。剖析人员表明，本次成品油批发调价归属于过线调节，当今的世界石油价格仍呈多头空头拉距趋势，下轮调价周期时间调理涨或触礁的可能很大。成品油价小幅度上调本次的调价是今年过年至今初次成品油批发调价，也是近年来汽柴油价格第二次上调。上一次汽柴油价格调节出现在1月25日24时，汽、柴油的价格每吨各自下降了7零元。据统计，这轮成品油批发调价力度恰好处于每吨50元的门坎网上。依据《石油价格管理办法》要求，中国汽、柴油的价格依据国外市场石油价格转变每10个工作日内调节一次，调价起效的时间为调价公布日24时。当调价力度小于每吨50元时，未作调节，列入下一次调价时累计或抵冲。这也是2021年3月在我国成品油批发价格体制设定门坎线至今，汽柴油价格第三次过线调节。先前在2014年5月9日24时，中国汽、柴油的价格每吨均下降50元；2015年10月20日24时，中国汽、柴油的价格每吨均上调50元。因为最近国际原油价格总体起伏较小，先前，市场调研组织广泛认为这轮成品油批发调价或因无法达到调价门坎而抛锚。有市场分析师表明，本次稍微的调节并没有给车友产生很大的危害，满油一箱50L的汽车油箱只需多花两元钱。依照月跑2000千米、一百公里耗八个油的车系，调价后私车主每个月将提升6.4元上下的用食油成本费。运输物流层面，以此次柴油机上调50元/吨计算，以载重量50吨的货车为例子，轻载行车油耗在40L上下，月跑10000千米，调价兑付后月度总结耗油量成本费将提升16零元上下。据了解，此次调价之后，下一次调价对话框将在2月28日24时打开。听一听其他人怎么讲：新春佳节以后，中国汽柴油价格迈入了初次上调。依据我国发展改革委中国汽柴油价格调节规定，当地汽、柴油机最大零售价格自2021年2月14日24时起，每吨均提升50元。92汽油最大零售价格6.53元/升，95号汽油最大零售价格6.95元/升，均上调四分钱。卓创资讯油品投资分析师杨霞表明，从耗油量成本费看来，汽车油箱容积在50L以内的中小型私车买车人，满油一箱油仅多花两元，危害几乎为零。但从另一方面看来，相对性2021年当期水准而言，买车人的用食油成本费同期相比暴增19.3%。隆众石化网投资分析师李彦表明，此次调价是春节后初次上调，50元/吨原是调价抛锚交界线，此次小跌，是多少有一些出乎意料。本次调价是2021年第三次调价，前2次调价一涨一跌。此次调价之后，2021年成品油批发调价将展现“两涨一跌零抛锚”的布局。以目前的国际油价总需求测算，下一轮成品油批发调价开场将展现稍微增涨的趋势，但那样的涨幅极为不牢固。下一次调价对话框将在2021年2月28日24时打开。汽油价格调整最新动态：昨天，国家发改委发布消息，依据中国成品油批发价格体制选用“十个工作日内一调”的标准，自2021年2月14日24时起，中国汽、柴油的价格每吨均提升50元。全国各地均值看来，90号、92号、95号，0号柴油每升均上调0.04元，一般家用轿车满油一箱油多花约2元钱。本次_整后，北京市、上海市95号汽油靠近7元时期。在其中，北京市92汽油将从6.49元/升，升到6.53元/升；95号汽油将从6.9一元/升，升到6.95元/升。
百万购车补贴

国内油价再次上调，车主加满一箱油需要多花多少钱？

现在随着科技和经济的发展，人们的交通工具越来越现代化，几乎家家户户都有自己的代步车，这样让人们的出行更加方便快捷了。但是对于供养这样一台小轿车来说，不同的家庭会有不同的压力，如果是家境富裕的人们可能也就无所谓了，因为他们可以支付的起汽车耗油带来的开支。
但是对于一般的家庭，买一台小轿车已经是家庭经济改善的极大表现啦，如果车辆非常耗油，那么可能家庭都无法支付这高昂的汽油费。
而且现在国家石油是紧缺的，前些年的过度开采已经对我们国家的环境等都造成了一定程度的危害，现在国家大力宣传环保，已经在一定程度上限制石油的开采。
在有一些石油的开采地区因为过去的过度开采导致地面都是大坑最后造成了地震的频发，严重影响了那附近的居民，也是对居民安全的一种不保证。所以现在因为国家限制石油的开采还有国家大力推行环保，许多新能源汽车的出现，现在汽油的价格越来越高，许多耗油的车辆现在就是在严重的透支家庭的支出。
一般的家用中小型汽车的油箱的容量都是50L，据有关部门的统计，计算了一下由于最近汽油价格的上涨，几乎车主加满一箱油需要多花5.5元，看起来这个数字不起眼，但是架不住日积月累，因为汽车是一个消耗品，现在人们出行必不可少的一种代步工具，所以汽车的使用频率是十分高的，那么对于汽油的消耗也就是十分高的，一箱油要多花5.5元，那十箱油，几十箱油，我们都无法计算到底要花多少钱。
所以我觉得为了环保，希望人们都采用新能源电车，还可以省钱。
不少车主驾车出门去加油站的时候发现怎么油价贵了许多，用92号汽油加满汽车的50升容量油箱时，比平时要多花了6元钱，向有料财经留言反映这是不是那些加油站员工在乱收费了？
油价调高
发改委按照成品油价格形成机制上调了全国加油站的成品油价格，标准品柴油、汽油每吨分别提高150元和155元，每升92号汽油价格上调0.12元，所以同样添加50升92号汽油，从今天起加油站会多收车主六元油费。
国际原油今日行情。国际市场原油最新油价信息：布伦特原油期货价格51.43美元，涨幅0.69%；美国原油期货价格48.23美元，涨幅0.86%；国内原油期货价格316.7元，涨幅2.46%。
国际油价自从11月以来连续七个星期上涨，布伦特油价纍计涨幅大约36%，美国原油价格纍计涨幅大约35%。经过今天0时起的今年第24轮油价调整后，2020年的国内油价调整时间窗口还剩下12月31日晚的最后一次。
油价调整结果变更为7次油价上调、5次油价下调和12月油价调整搁浅，汽油价格纍计每吨下调1385元，柴油价格纍计每吨下调1345元。
迎来油价调整四连涨！国际油价和国内油价不断上涨，车主又要不断地多花钱加油了，在有料财经看来，最受益的恐怕是中国石油、中国石化、中海油这些石油公司了。
有料财经查阅了上市公司中国石化的财务报表，在上半年净利润巨额亏损222.1亿元的情况下，因为今年二季度、三季度的原油价格持续上涨，在三季报取得了310.1亿元净利润，非常于中国石化在三季度这短短的三个月的时间里，净利润大赚了超过500亿元，平均每天赚了接近6亿元！
中国石油情况类似，在半年报净利润巨亏233.3亿元的情况下，三季报扭亏为盈，大赚了206.8亿元，非常于在三季度的单一季度时间里，赚到了净利润超过400亿元！
由于目前国际原油价格持续攀升，有料财经提醒车主接下来国内油价调整结果将是涨多跌少，不仅每升95号汽油价格全面进入6元时代，92号汽油价格也将会跟随95号汽油涨价的步伐进入油价6元时代。
有关部门的统计，计算了一下由于最近汽油价格的上涨，几乎车主加满一箱油需要多花5.5元
需要看加什么样的汽油，大概在四百元左右，这个价格比过去也提高了很多，油价现在也是比较贵了，上涨了特别多。
其实应该要花200块钱左右，因为现在价钱已经上涨了。
现在很多人都有属于自己的小汽车，出门更方便，说到汽车大家现在大部分还是用的油车吧，那么你知道油价再上调加满多花5.5元的消息吗？下面我们一起来了解一下吧！
一般小型车油箱容量35-45升，大一点的油箱一般都50多升了，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，大概需要三百元左右，油价涨价后，每次加满都将多花7元。
油价再上调
国内成品油价格迎来年内第11次上调。9月6日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油、柴油价格均上调140元/吨。折合升价，89号价格上调0.1元/升，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油以及0号柴油价格均上调0.12元/升。
本次调价后，私家车主和物流企业的成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱92号油将多花5.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加4.8元左右。
隆众资讯监测数据显示，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.6-6.8元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。
本轮调价是2021年成品油价的第17次调整，也是年内的第11次上调。调价过后，今年成品油调价呈现“ 十一涨三跌三搁浅”的格局。据卓创资讯统计，年初至今，标准汽、柴油分别累计上调1265元/吨、1220元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油分别上涨0.99元、1.04元。
引发的热议
卓创资讯成品油分析师杨霞表示，本计价周期，国际原油整体呈现震荡上扬走势。期初，市场静待欧佩克会议的召开，保持谨慎态度。欧佩克会议最终维持产量计划不变，欧美原油期货也未产生较大波动。但因飓风问题产生的供应担忧，令周期末的原油再度上涨。
杨霞称，国际原油的整体上扬，带动国内参考的原油变化率从周期负值转正后不断上涨，最终促成本轮成品油零售限价的上调。截至9月3日收盘，WTI原油期货收于每桶69.29美元，跌幅为0.7%;布伦特原油期货价格收于每桶72.61美元，跌幅为0.42%。
上周，WTI期货累计上涨0.8%，布伦特原油期货上涨1.3%。据卓创资讯数据监测模型测算，截至9月3日收盘，国内第10个工作日参考的原油变化率为3.43%。
隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在40元/吨左右。李彦分析称，美国夏季出行高峰已经结束，季节性消费利好消退，同时全球疫情依然严峻，经济和需求的忧虑仍如影随形。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
杨霞则认为，除搁浅可能性外，下一轮成品油零售限价也有上调的概率。杨霞表示，后期看，国际原油市场需求依然受到疫情遏制，供应端稍显利空，油市难以接力上涨，大概率将呈现高位弱势调整行情，走势显乏力。
但重新计算后的变化率处正值低位，故下一轮成品油零售限价调整尚有较大不确定性，搁浅或上调的可能性均存。按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2021年9月18日24时开启。
结语
所以本次油价再上调，加满一箱油需要多花5.5元，这也是今年第11次油价上涨，下一次油价调整是在2021年9月18日我们可以一起期待下一次油价调整。

给92号油的汽车加95省钱吗？

开车十几年、前前后后换了辆车，行程几十万公里，我也算是一个老司机了，可以明确的说，真正的老司机绝不会这么说。为了这个事情我和朋友还专门的打了赌，我俩开的是都是斯巴鲁森林人，有一次从长春开车去辽宁锦州，他加的是95号，我加的是92号，我俩一起在一个加油站加油，都加到跳枪，全程高速，一路跟随，到了锦州以后，找个加油站，仍然加入原来的汽油，计算下来，我的车比他的少加了18.6元。
使用95号汽油肯定比92号汽油省油，但是绝对不可能更省钱！目前，95号汽油和92号汽油的差价大约为0.5元/l，而通常的家用车油箱容积大都在50l左右，也就是说，加满一箱油的差价大约为50×0.5＝25元。一般的家用车虽然使用95号汽油，油耗略低一些，百公里油耗差距一般在0.2-0.5l之间，按照一般的车型一箱汽油行驶600公里计算，0.5l×6＝3l，3l油的价格无论如何也达不到25元。
为什么使用95号汽油油耗略低？发动机是热机，主要靠燃料燃烧释放的热量使废气膨胀，间接推动活塞往复运动，进而带动曲轴高速回转做功，因此，在发动机允许加入高标号汽油的前提下，发动机燃烧后释放的热量越大，气体膨胀越大，推动活塞的爆燃力也就越大，消耗同样体积的燃料，发动机输出的功率也就越大，相对来说95号汽油的辛烷值要高于92号，燃点更高，燃烧速度慢，燃烧后释放的热量更多。
而92号汽油相对燃点更低，燃烧速度快，燃烧后释放的热量也低一些。总体上看，热效率比不上95号，发动机输出功率也会降低，发动机输出功率较低，需要维持汽车以相同速度行驶时，就需要提升转速多喷油，这样就会导致油耗增加。
现代的发动机都可以适应多种汽油标号打开任何一辆车的油箱盖，都有一个最低标号使用要求，但是无论何种车型，油箱盖上标注的汽油都是向上兼容的，比如允许加入92号汽油的车型，往往会写上“请加入92号及以上标号的汽油”，也就是说实际上可以使用92、95、98号，而一些涡轮增压等性能车型往往要求使用95号汽油，因此，油箱盖会标住：“请加入95号及以上标号的汽油”，那么，使用95、98号汽油也是没问题的。
由于发动机技术的不断进步，很多发动机都采用动态点火提前角、爆震传感器、动态可变气门正时等多种技术，控制缸内的温度和压力，使汽车可以适应多种标号的汽油。
「知识点：」汽油辛烷值：
简单的说，汽油辛烷值是为了衡量汽油的抗爆性而设立的一个指标，通常用异辛烷和正庚烷的比值去衡量辛烷值，异辛烷抗爆性好，设立其抗爆性为100，正庚烷的抗爆性差，设立其抗爆性为0，这两种成分按照一定比例混合以后，可代表汽油的抗爆性。比如，95号汽油就是95%异辛烷和5%的正庚烷混合就得到了标准的95号抗爆能力，而92号汽油就是用92%异辛烷和8%的正庚烷混合可以活的标准的92号获得的抗爆能力。
用调和后的汽油和标准的辛烷值进行比对就可以得到该种汽油的实际标号。
发动机压缩比：
发动机压缩比就是汽缸在运行到上止点和下止点之间的容积比值，通常家用发动机设计的比值大约在10：1附近，压缩比越大，发动机汽缸的工作温度和压力就越大，需要汽油抗爆性就越大，否则就会使混合气提前被压燃或者产生不正常的燃烧。而高标号汽油可以提供更高的抗爆性，可以适应高压缩比的发动机。
点火提前角：
为了适应更多标号的汽油，现代的发动机普遍都才用了动态改变点火时间的技术，可以根据发动机燃烧情况，提前或者延后点火，以适应燃料的辛烷值变化。
爆震传感器：
爆震传感器就是安装在发动机汽缸上的一个声音传感器，由于发动机产生爆震时，会发出高频声音，当爆震传感器检测到这种声音后当发动机产生爆震时，爆震传感器会检测到，发动机的ecu会根据传感器信号调整点火提前角，避免爆震。
动态可变气门正时、阿特金森循环、米勒循环：
现代的发动机普遍采用动态可变气门正时或者升程技术，所谓的可变气门就是在发动机的压缩冲程采用提前关闭气门技术，减少进气量，从而降低发动机缸内实际压力和温度。这就是所谓的阿特金森循环。还可以采用延迟关闭气门的技术，使混合气吐回进气道，也可以降低实际压力，这就是所谓的米勒循环。
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